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家门拥堵无人问,双万城市交通差

元少 来自:中国 发布日期2024-03-29 19:34:05 状态: 已回复 编号:450289
处理用时:17天11小时40分
东莞市东城街道下桥工业区十字路口处(银岭街),不论昼夜,常年拥堵。第一,没有设置任何红绿灯,甚至也没有任何交通指示牌和标识,大家基本上凭感觉和经验去判断、不讲规矩(因为根本没有约束),说是“横冲直撞”也毫不为过,导致事故和磕碰也是常有发生。作为一个普通市民,能理解这个城市汽车拥有量密度的不断增加,通车难、停车也难,但是远不至于在十字路口这种交汇处、转折点连个红绿灯都没有设置,或者简单的标识,温馨提醒也好;第二,整条通行路段平时停满了车辆,前提是并没有特意画过“格仔”去规定是车位供应。请问这到底是一条让汽车行人通行的道路还是专门拿来停车而长得像条路的新型车库呢???我不理解;第三,从来没有见过这条已经乱成一团的十字路段有过交警指挥(或许这个是本市民错开时间没有机会见到过)如以下照片所见,毫无指挥、毫无提醒的情况下、司机和路人完全在靠自身的经验和感觉去判断,长此以往是行不通的。堵的不是道路,堵的是人心。真诚的希望有关部门能够有所作为、精准施政、精诚为民,从而作出一些行之有效的措施去查民情、解民忧、抚民愤。
问政部门:东城
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官方回复

尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:
1、市民反映银岭路规划停车泊位的问题,目前我街道正在制定《东城街道路内泊位智能化改造项目方案》,对街道市政道路按照《城市道路路内停车泊位设置规范》要求重新规划停车泊位并纳入下一期路内停车智能化改造并运营管理。2024年4月8日致电市民但未能接通
2、交警部门4月3日联系您,现回复如下:银岭街双向四车道,道路两侧有周边商铺、住宅集中,早晚上下班、上放学高峰车流较集中,导致该路口路段行驶缓慢,但平峰期车流量不大,行车较畅顺。去年我们收到社区居民及群众意见,经现场勘察及与相关部门协调,在银岭街与银竹路放置了移动红绿灯,但经过一段时间试行后效果不明显,我们将协调相关部门继续研讨相关措施;另一方面,我们已安排警力突出早晚高峰时段加大辖区各道路的巡逻疏导,防止长时间大规模拥堵。市民发现交通拥堵情况也可以致电110或122报警反映,我队将及时根据道路实际调整警力配置,做好道路交通安全保障工作。关于乱停放问题,我队每天组织人员采取流动、错峰巡逻方式在辖区流动巡逻,对辖区店铺、商超、医院、住宅、学校周边道路等重点路段,对机动车停车不入位、占用非机动车道、人行道及乱停乱放车辆进行整治,实行先教育后处罚原则,对驾驶人在现场的,面对面提醒,驾驶人不在现场的,通过电话、短信提醒,对不听劝导、提醒的严处,最大限度做到实时发现、及时处置车辆乱停乱放违法行为。
感谢您对我们工作的理解和支持!

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