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深圳地铁10号线东延段凤岗镇站位设置的问题
凤岗宏盈工业区
来自：中国 发布日期2024-05-17 14:08:37
状态：
已回复
编号：458607
我们是这条延长线上的沿线居民，因为这条延长线规划属于深圳，属地属于东莞，容易引起两市相关主管部门的推诿。受大家的委托，我在2019年向深圳市发改委咨询关于深圳市地铁10号线东延线凤岗段的站位设置的时候，深圳市发改委回复：“深圳市发改委综合考虑我市（指东莞市，笔者注）凤岗镇的实际情况，将深圳10号线东延线(东莞段)站点由原规划的4个站调整为5个站，分别为大运城邦站、官井头站、油甘埔站、龙平东路站及龙平西路站，将龙平路站分为龙平东路站和龙平西路站”，一晃过去近5年了，我们想咨询一下贵局，凤岗段的5个地铁站的规划没有改变吧，还是以前回复的5个站位的规划吧，请贵局领导和深圳市发改委充分沟通后在百忙之中抽出宝贵的时间回复一下，不要两地相关部门互相推诿。作为老百姓，我们只想知道真实的结果，同时也是整个凤岗段沿线的居民十分关注的民生问题，感谢，感谢！
您好！您提出的深圳地铁10号线东延段凤岗镇站位设置有关问题收悉。经研究，现就您有关问题答复如下： 城市轨道交通项目是投资巨大、影响深远的民生工程，为充分发挥轨道交通经济社会效益，需根据线路功能、人口就业、土地利用等因素统筹考虑项目的规划建设并有序实施。同时，国家对城市轨道交通项目的实施也有着严格的审批程序，需编制线网规划、建设规划并取得批复后方可开展下一阶段立项建设等工作。目前，深圳地铁10号线东延线东莞段处于线网规划阶段，尚未取得建设规划批复，其线站位方案还需结合城市规划、工程建设条件、沿线客流状况等因素进行研究论证，未最终稳定。 感谢您对我市轨道交通规划建设的关心和支持！
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