博厦停车管理规划不合理，政府部门不作为！-阳光热线问政平台

政府部门（博厦经济联合社，莞城农村农业局乡村振兴部门）聘请第三方后管理公司后，在不合理的管理下，视而不见，不作为。 1. 博厦停车管理不合理，没有做充足的调研，随便拍脑袋决定车位停放问题。 2. 居民车辆拥有量与车位配置问题。根据莞城博厦社区建成“特色精品村”文章，博厦社区是一个1.2平方公里，常住人口9000人，居民房屋以单家独院式住宅为主。若计算一个家庭有3口人，需要约3千个车位左右。博厦路段前中段车位仅有30个位置左右，占1%？严重不合理。其他没有车位的车辆需前往800米左右的停车场（步行15分钟的）。地面原本划的是汽车位置，管理公司老板话停其他，就停其他？随意更改？ 3.莞城农村农业局乡村振兴部门既然同意“特色精品村”设置收费栏杆，不要不作为。把问题移给博厦经济联合社。博厦经济联合社，致电后请不要说管理，后面又不管。 4.届时回复问题的时候，不要反问，地方就这么多要怎么办！这是政府该想的民生问题！解决唔到问题，就欺诈原居民给管理费？强硬不放行？如果急需开车求医，请问耽误了，请问这个责任是第三方管理公司承担？还是博厦经济联合社承担？还是给“特色精品村”认为博厦设施管理好的莞城农村农业局乡村振兴部门承担？既然要原居民给管理费！管理不到位置，这个是个严重的不作为问题。也要赶我们出博厦？将矛盾进一步升级！请问莞城博厦社区建成“特色精品村”是以什么标准评？外部美观就可以？不用理民生问题？严重怀疑“特色精品村”这个头衔! 若回复，未电联过，请不要在回复里写曾经多次电话联系。政府在工作中不能在阳光网上欺骗群众，需事实求事。若作出虚假回复，发现必追究！

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下： 1、关于停车泊位设置的问题。根据城市道路停车泊位设置规定，双向行驶车道设置停车位泊位路面宽度须大于12米，单向行驶车道设置停车位须大于6米，转弯处、有出入口的地方禁止设置停车泊位。博厦经联社围合停车区域，经交通分局、城管分局、交警大队、消防大队等多部门联合验收，其泊位均按规范设置。部分自行车停车位是根据道路现状，由博厦经联社组织第三方公司划设。 2、关于停车泊数量不足的问题。莞城街道为老城区，基础设置落后，配建停车位达不到标准要求，土地开发率高，无法提供更多闲置地块建设停车场。目前正在积极筹划建设部分机械式立体停车场，推进博厦城中村改造，缓解停车难问题。 3、关于停车场管理的问题。莞城博厦社区在内部道路设置智慧化道闸系统，是为了落实治安联防、环境整治、秩序维护等需要，同时兼顾车辆集约化管理。根据《东莞市村（社区）停车规范管理指导意见》有关规定，博厦社区停车场在不影响其他机动车、消防车、救护车等特殊车辆及行人正常通行的区域规划停车泊位，将继续增设停车泊位，规范车辆的有序停放，加强村（社区）综合治理。由于高桥公寓周边电动车停发乱，结合周边群众需求，博厦社区、博厦经联社、围蔽管理公司实地视察结合实际设立单车停放处，规范电动车停放秩序。社区内设有停车场管理处，停车场管理员每天进行日常巡逻，对车辆停放、道路畅通、停放安全等情况进行检查，且有24小时闸口监控能查看每个出入口的状况，如发现出入口车辆异常，停车场管理员会马上赶到现场处理。 4、关于精品村的问题。博厦社区建成“特色精品村”标准评改：改善精品社区居住环境、改变精品社区建设面貌、整饰村容村貌，完善市政基础设施和公共服务设施，提高居民生活质量，将社区改造成安全卫生，环境优美，舒适文明的和谐社区。莞城交通分局工作人员、博厦经联社工作人员于5月31日通过电话向您反馈有关情况。若您有其他疑问，可致电莞城交通分局22467866、博厦经联社22210109进行咨询。感谢您对我们工作的理解和支持！