建议学习深中跨市公交及松山湖光明假日专线，开行滨海湾-前海、宝安跨市公交专线-阳光热线问政平台

深中通道通车后，周边地区的区域合作程度不断加深。 6月20日，前海合作区、宝安区、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区共同签订深中通道沿线沿岸区域党建共建协议。7月25日，深圳光明科学城与东莞松山湖科学城达成《共同推进大湾区综合性国家科学中心先行启动区建设战略合作协议》。 2条深中跨市公交专线及“光明-松山湖”跨市公交假日专线也在近日正式开通。这两类线路的共同特点是，利用既有高速沟通邻近的跨市组团核心区，实现跨市组团间的高效出行，类似将市内走高速的跨市公交快线的作用延伸到市外，提高跨市的组团间出行效率。比如松山湖-光明，也可以乘坐常规公交前往深圳松岗地铁站再转乘地铁前往，但这样相对费时费力，效率就不如松山湖出发后直接走龙大高速到光明高，不利于临近组团间的快速沟通。目前来讲，滨海湾新区、虎门镇前往邻近的深圳宝安、前海部分区域的出行效率还可以进一步提高，在深圳地铁20号线还未与东莞地铁2号线对接的前提下，可仿照光明-松山湖跨市公交的模式，利用高速开行滨海湾-前海，滨海湾-宝安的公交专线。第一条线（附图），可考虑开行威远海战馆-交椅湾国际开放创新创业社区-深圳前海湾地铁站线路，这条线途径的三个站点都在广深沿江高速沿线，既可以解决滨海湾新区内部威远与交椅湾两大板块连通的问题，又可以从深圳前海快速到达滨海湾新区交椅湾和威远岛两大板块，既服务于商务活动，又服务于深圳市民前来滨海湾新区旅游，同时解决了穗深城际无法有效覆盖滨海湾新区的问题。第二条线（附图），可考虑开行威远海战馆经虎门大道、黄河时装城、富民商务中心之后于北栅上广深高速，至深圳沙井新桥下高速，经107国道到福永怀德公元附近的线路（可考虑在深圳机场东附近寻找总站停靠）。这条线几年前原本有一条长23路客运车在运营，但后来这家民营公司退出了，又以黑车形式运营过一段时间，坐的人也不少。这条线主要是解决深圳宝安107国道沿线福永、沙井等人员密集区，快速到达虎门镇中心虎门大道沿线的需求，全程用时仅40多分钟，比乘坐常规公交前往长安之后再转乘公交节省一个多小时。同样，这条线路经过区域也是穗深城际的覆盖盲区，穗深城际整体线位更靠西，离宝安107国道沿线太远，沿线居民走高速前往虎门大道沿线是相对比较高效的选择。也可以为深圳宝安尤其是离得更近的福永、沙井居民前往威远岛旅游提供一个新选择。因深圳机场已有穗深城际站点，因此该线路可以在宝安107国道沿线择址停靠。两条线路，初期可以仿照松山湖-光明线路，以假日专线形式开行，待时机成熟时可改为跨市公交常规线路。可以由滨海湾公交公司与深圳巴士集团联合运营。建议滨海湾新区与市交通局相关职能部门对开行滨海湾-前海，滨海湾-宝安的跨市公交快线的可行性进行研究。

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：收到反映的情况后，工作人员于2024年8月6日14:25分电话与您取得联系并向您解释情况。经查，因跨市线路不可进入对方城市腹地，局限了跨市公交的发展，并且公交始发站点需考虑车辆停车位置及车辆补电的问题，跨市的线路如进入城区也会增加市民出行的时间，开通跨市公交需要综合考虑到线路里程、直线达标率、车辆续航及驾驶员工作强度等多方面因素，由于目前我市公交资源配置不足，难以支撑长线路营运工作，因此您提出的建议暂时不予考虑，我单位已要求东莞巴士有限公司东部分公司持续关注各线路客流情况，根据市民的出行需求作可行性分析。给您带来不便，敬请谅解！如后续有其他公交方面的疑问，请联系东莞巴士滨海湾公共交通有限公司，联系电话：960163。感谢您对我们工作的理解和支持！

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