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东莞重大交通基础设建设
水乡人民
来自：中国 发布日期2024-08-17 23:04:39
状态：
已回复
编号：473278
1积极争取海鸥岛通道与洪梅至桥头高速公路纳入广东省综合交通运输十五五规划！2024年6月30日深中通道建成通车，东莞作为珠江口两岸枢纽作用有所减弱，深中通道建成通车，但南沙大桥与黄埔大桥仍然非常拥堵，虽然狮子洋通道在建，但要想真正缓解黄埔大桥与南沙大桥交通压力，必须在南沙大桥与黄埔之间再建一座珠江口通道，由于莲花山过江通道因为桥隧方案迟迟未能确定，投资规模，景观，通航等因素制约迟迟未能立项，因此个人建议提前实施海鸥岛通道与洪梅至桥头高速公路，海鸥岛通道与洪梅至桥头高速对东莞的作用比莲花山通道及东延线更大，辐射的镇街更多，地理位置也比莲花山过江通道更优越，车流量也会比莲花山通道更大，沿线途径东莞水乡功能区，东莞市区环城南路南城与东城两个街道办以及东莞东北部寮步，茶山，横沥，石排，企石，桥头，经济发展水平比莲花山过江通道与增莞番高速沿线区域更发达，如果海鸥岛通道与洪梅至桥头高速能够纳入广东省综合交通运输十五五规划，并在十五五期间开工建设，不仅可以填补东莞北部镇街没有横向高速的空白，完善东莞高速公路布局，还能缓解水乡大道-石鼓连接线-环城南路-东部快速这一条北部镇街横向通道的交通压力，促进北部镇街经济发展，更能拉进东莞市区与番禺，佛山，惠州的距离，成为公路版的大湾区一号线，成为横贯珠江口两岸的交通大动脉，希望市委市政府以及贵局积极向省政府以及省交通运输厅，省发改委等省直有关部门争取纳入广东省交通运输十五五规划，并早日开工建设！ 2.海鸥岛通道立沙岛至厚街港口大道段与沿海公路太阳洲大桥与杨公洲大桥同线位，是否采用双层高架桥方案，另外在广州今年公布的交通规划2023-2035当中，海鸥岛通道线位途径立沙岛疏港大道延长线，与东莞公布的线路不是一样的，到底是哪个准确？
尊敬的市民，您好！您的建议已收悉，现回复如下：1.经了解，广东省综合交通运输十五五规划工作现处于筹备阶段，洪梅至桥头高速目前处于前期谋划阶段，下来我局将系统研究洪梅至桥头高速公路是否纳入省综合交通运输十五五规划。2.海鸥通道是广州市规划线路，下来，我局将加强与广州市对接，结合市域干线路网体系、道路服务水平、交通需求等因素，系统研究该通道功能定位及线路方案等。感谢您对我们工作的理解和支持。
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