关于交通规划
关于征求《东莞市城市综合交通体系规划(2021-2035年)》公众意见的公示-1常龙轨道,走黄江,宝山,樟木头百果洞至常平东站。有利于东莞东交通优化,建设成本低,有利于樟木头百果洞发展。2建设一条东莞南站至东莞市区环城路的速路,有利于南站优化交通
【市轨道交通局】您好!您提出的交通规划有关建议收悉。对于您提出的常龙城际有关建议,经研究,现答复如下: 常龙城际属于深圳都市圈城际铁路,由深圳市牵头正在开展项目前期研究,线路方案尚未最终稳定。下来,我们将加强与深圳市的沟通对接,结合城市规划、工程建设条件、沿线客流状况等因素研究论证东莞段线站位方案,适时推动项目的规划建设。感谢您对我市轨道交通规划建设的关心和支持!【市交通运输局】尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:关于东莞南站至环城路新建快速路的建议,由于东莞南站西侧受生态保护区、森林公园、地形地貌等制约因素影响,直接新建贯通性快速路工程技术难度较大,现状中心城区可通过莞深高速公路、莞樟路-东深公路快速路与东莞南站连通,下来,我局将继续优化市域干线路网体系,提高重要片区与重要节点的交通转换效率。感谢您对我们工作的理解和支持。
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