东莞东城牛山牛头围马路收费是否合法
镇府领导你们好!现乱收费停车费现象严重。 东莞东城牛头牛山把所有的路都围起来收费了,这样收费是否合法合理,道路是国家的,村委有什么权利进行收费,把国家的道路来收费,以权蒙私,中饱私囊。 这工业园非常大,里面有餐饮店,修理厂,个体户,新能源充电站等等。 从公告栏看一个月需要240元的停车费,实在是太贵了,别的工业园一般都是120-180之间一个月。 这边上一天的班下班回家还要交停车费,厂里公司交了出去还要交,请问是否合法合理?? 围马路的范围之大有过万台车,都是住这里在这里上班的。 按一万台车计算:一台车240元*10000=2400000,一个月就240万收入,一年2千800多万收入。又不给我们开正规发票,是否又偷税漏税呢??? 问题如下: 1、同样是东莞为什么别的地方都拆了这里又搞收费?? 2、是否合理合法 3、不开正规发票是否偷税漏税 4、一个月240块太贵了 5、免费停车一个小时食饭时间堵不够 6、没有画车位停车等等诸多问题 7、给我们生活出行带来很大不变 望政府领导下来视察视察看看是否合理合法
尊敬的市民:您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:经查,牛山社区牛山工业园内道路属于牛山社区的内部道路,根据《中华人民共和国村民委员会组织法》、《广东省农村集体资产管理条例》等法律法规规定,牛山社区的内部属村民集体所有的土地,由村(社区)集体组织依照法律规定,以本组织名义实行自治,依法自主经营管理,设立停车设施。停车收费标准按《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》(东发改〔2019〕468号)文件的相关规定执行。 一、牛山工业园根据《东莞市村(社区)停车项目公平收费和收支管理工作指引》有关规定,停车项目以“用者自付、公平收费”为原则,对进入停车项目范围的车辆,根据政府指导价或市场调节需求,制定公平合理的收费标准进行计价收费:1、对于牛山工业园内的企业,根据停车项目管理方到企业实地核实可停放的车辆数量后才签订协议,提供相对应的免收机动车停放服务费,并且协议有规定,若车主违反协议将车辆停放在工厂或工业园区外,停车项目管理方有权取消免费停车资格;2、对于租用商业店铺没有独立的车库不能享受免费的停车位,但可享受优惠方案(园区内的商铺业主、经营者凭有关证明购买为每月120元,并还可以继续享受优惠方案)。详情市民可联系闸口处显示屏的电话号码或前往牛山工业园停车管理处联系工作人员了解优惠方案。 二、牛山工业园根据东莞市发展改革局《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》有关要求,区域实行路内停车收费,按政府指导价标准执行,具体标准:免费时限不少于1小时(不计入计费时段),1小时后首小时内3元,超过1小时后每30分钟0.5元,全天24小时内最高限价22元,超出24小时重新计算收费,全时段月租标准不超过240元,牛山工业园月租标准为240元。货车收费按实际占用车位来收费。其他明细设置都符合文件规定。 三、牛山工业园的停车收费标准按《关于调整我市机动车停放服务收费有关问题的通知》、(东发改〔2019〕468号)文件的相关规定执行,停车场收取的停车费仅指场地占用费,不承担车辆保管责任,停车管理方可协助车主报警或报保险。 综上所述,希望各位居民理解牛山社区牛山工业园实施智能停车管理的初衷,同时,提升环境品质,努力给大家打造一个宜商宜居宜业的美丽幸福居住环境。
1参与
0评论