如何整治快速路占用超车道？-阳光热线问政平台

每天的早晚高峰，水乡大道、环城路、东莞大道等快速路都会有或多或少的行驶缓慢甚至拥堵，除去东莞的车实在太多了，以及发生了交通事故，还有以下几个原因: 1、因为龟速车，导致后方车辆不得已放慢速度而引起的连锁反应，个人觉得快速路应该有最起码的速度下限。 2、超车道被占有了，右123车道走得相对慢无可厚非，但是左1道，作为超车道，也走得很慢就很气人，严重影响整个道路的通行顺畅。 3、个车情况是大货车或者泥头车占用超车道，假设他的速度起来了，涉及危险驾驶，速度慢了更加影响通行顺畅。希望可以有合适的办法规范一下，增加更多的提示或者设置分段测速等等，能让快速路快速起来，谢谢。

【市交警支队】尊敬的市民，您好，来信已收悉，现回复如下：2021年起，我市组织开展全市重点路段中重型货车靠右行驶专项治理行动，至今已进入常态化治理阶段，我市交警部门高度重视并持续落实以下措施：一是通过线上视频抓拍与线下路面巡逻管控，即非现场查处与现场查处结合的方式，依法严格查处中重型货车不按规定车道行驶的交通违法行为；二是开展本地市客货运企业驾驶人的交通安全宣传工作，督促企业落实自身监管责任，车辆驾驶人自觉靠右行驶；三是在相关路段安装了“货车靠右行驶”警示标志标牌，完善电子抓拍设备，全方位开展相关路段的货运车辆通行秩序管理。2021年至今，我市交警部门累计查处货运车辆不按规定车道行驶11万余宗。针对市内环城路、水乡大道等城市快速路货运车辆占用快车道行驶的问题，东莞市内各条城市快速路随着经济的发展，货运流通的需求不断增长，成为了珠三角地区客货运运输路上的必经之路，本地货车、外籍过境货车的通行数量逐年增多，不按规定车道行驶的违法行为屡禁不止。2024年，我市公安局在历年开展中重型货车靠右行驶专项治理行动的基础上，印发了《2024年全市轻型货车交通安全专项整治行动方案》、《东莞市加强异地运营货车安全管理专项行动方案》等工作方案，目前已在环城路、莞樟路、东深路等快速路段增设了一批货运车辆不按规定车道行驶的违法抓拍设备，同时联合珠三角地区各地市及湘、赣等在我市高频活跃货运车辆所在地的交警部门加大违法整治力度、开展交通安全宣传工作，全力争取货运车辆靠右行驶交通秩序治理、宣传的全覆盖，全面提高车辆驾驶人自觉靠右行驶的交通安全意识。治理中重型货车不按规定车道行驶是一项持续长期的攻坚工作，需要各职能部门及车辆驾驶人共同参与，形成全面自觉自律的安全驾驶意识。同时，针对全市各条城市快速路的交通特点，我市交警部门制定了全市城市快速路巡逻管控工作方案，并建立相关工作群，要求城市快速路大队及快速路沿线辖区大队每天将巡逻管控工作情况及时报工作群，从支队层面加强监督，确保各大队对快速路“有人管、有人巡”，及时做好疏堵保畅及各类异常事件处置。下来，我市交警部门将进一步加大货运车辆不按规定行驶违法行为的查处力度的同时，持续开展驾驶人交通安全宣传工作，并联合交通运输部门等职能部门不断完善工作机制，加强沟通协调，为我市道路通行秩序疏堵保畅。再次感谢市民对我市交通安全管理工作的支持！

东莞阳光网“今日东莞”英文网普法网

知东莞App
东莞广播电视台
微信公众号
东莞阳光网微博
东莞阳光网
微信公众号
东莞电台
微信公众号
莞视频微博
民生视点
微信公众号