对107国道不按规定车道行驶情况监督处罚的建议
107国道长安到东城段,长期以来车流量大,通行效率不高,且大货车较多。较多大货车长期占据内侧两车道行驶,且行驶速度较慢,降低了整条道路的通行效率,造成较大交通安全隐患,屡屡发生交通事故。建议学习深圳,对整条道路加装不按道行驶拍摄摄像头,对违规占道行驶行为进行处罚,以提高道路同行效率,减少拥堵,降低交通事故发生率。
尊敬的市民您好,来信已收悉,现回复如下:2021年起,我市组织开展全市重点路段中重型货车靠右行驶专项治理行动,至今已进入常态化治理阶段,我市交警部门高度重视并持续落实以下措施:一是通过线上视频抓拍与线下路面巡逻管控,即非现场查处与现场查处结合的方式,依法严格查处中重型货车不按规定车道行驶的交通违法行为;二是开展本地市客货运企业驾驶人的交通安全宣传工作,督促企业落实自身监管责任,车辆驾驶人自觉靠右行驶;三是在相关路段安装了“货车靠右行驶”警示标志标牌,完善电子抓拍设备,全方位开展相关路段的货运车辆通行秩序管理。2021年至今,我市交警部门累计查处货运车辆不按规定车道行驶11万余宗。针对市内107国道、环城路、水乡大道等国省道、城市快速路货运车辆占用快车道行驶的问题,东莞市内各条国省道、城市快速路随着经济的发展,货运流通的需求不断增长,成为了珠三角地区客货运运输路上的必经之路,本地货车、外籍过境货车的通行数量逐年增多,不按规定车道行驶的违法行为屡禁不止。2024年,我市公安局在历年开展中重型货车靠右行驶专项治理行动的基础上,印发了《2024年全市轻型货车交通安全专项整治行动方案》、《东莞市加强异地运营货车安全管理专项行动方案》等工作方案,目前已在环城路、莞樟路、东深路、107国道等路段增设了一批货运车辆不按规定车道行驶的违法抓拍设备,同时联合珠三角地区各地市及湘、赣等在我市高频活跃货运车辆所在地的交警部门加大违法整治力度、开展交通安全宣传工作,全力争取货运车辆靠右行驶交通秩序治理、宣传的全覆盖,全面提高车辆驾驶人自觉靠右行驶的交通安全意识。治理中重型货车不按规定车道行驶是一项持续长期的攻坚工作,需要各职能部门及车辆驾驶人共同参与,形成全面自觉自律的安全驾驶意识。同时,针对全市各条国省道、城市快速路的交通特点,我市交警部门制定了全市城市快速路巡逻管控工作方案,并建立相关工作群,要求城市快速路大队及快速路、国省道沿线辖区大队每天将巡逻管控工作情况及时报工作群,从支队层面加强监督,确保各大队对快速路“有人管、有人巡”,及时做好疏堵保畅及各类异常事件处置。下来,我市交警部门将进一步加大货运车辆不按规定行驶违法行为的查处力度的同时,持续开展驾驶人交通安全宣传工作,并联合交通运输部门等职能部门不断完善工作机制,加强沟通协调,为我市道路通行秩序疏堵保畅。此复!
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