大泥、齐沙、稔洲,几乎没有一条好路,沙田镇内与镇外连接道路困境
1.自2023年9月份以来国内多个省市的博物馆和公立展馆陆续取消了预约参观机制,深圳、广州除个别省级博物馆还保留预约制,其他已经全部放开,而东莞沙田镇艺术中心,工作日根本没什么人参观,这个可以查看监控视频,容不得狡辩,周末去的人也很少,为什么还需要身份证登记预约?不止如此,大门口竟然配置了两名保安、两名前台,他们都忙,除了手机有好多视频要看,还有聊不完的天,工作量奇大,建议继续加大人手,扩大规模,我想请问这四位忙人是为解决困难群众工作问题而设置的吗? 2.沙田连接外镇的公路只有三条: ①镇标处的淡水湖桥,自从加了红绿灯后普遍反应巨堵。之前的转盘只有早晚高峰堵,其他时段不堵,通行效率高。 ②明珠路华美法罗家具厂段,双向两车道,车流量极大且货车多,早晚高峰巨堵。上两月发了个文件要限行货车,但实际执行不严,货车依然很多还是很堵,且路面破烂开裂严重,从来不修补,投诉也没用。 ③轮渡路全面封路,去虎门只剩一条稔洲路,双向两车道,水泥路,村道,电动车、货车横行,路面破烂开裂。 以上道路问题有拓宽和重建规划吗?能升级成柏油公路吗?连接外镇的道路都不上心,水泥路,双向两车道,堵得要死,谁敢来投资啊! 3.广龙高速口段的环保路、丽海路、丽海中路、丽海南路,水泥路面、全线到处都是裂口破损,从来不修补,整个大泥、齐沙、稔洲,几乎没有一条好路,你们可以去现场看,事实容不得狡辩,有图有真相。以上道路问题有拓宽和重建规划吗?能升级成柏油公路吗?
目前,文化服务中心当前暂未收到关于场馆停止预约制度的有关文件,根据分馆客流系统数据显示目前中心节假日的客流量平均600-800人次。 结合您反映的问题,文化服务中心高度重视,随即咨询上级场馆运营管控情况,将因应实际适时调整并优化预约制度,方便市民进馆参观;同时文化服务中心将加强节假日游客和团体客流管控措施,提升人防技防的安全,避免客流高峰时段扎堆。 同时,文化服务中心已将情况反馈物管公司,要求加强物管人员培训,合理有效调配人力资源,提升物业公司的服务效能,务必为市民朋友提供更加优质的场馆服务。 经了解,我镇在开展环保路升级改造(一期),本项目起点沙田镇环保路北侧与厚街镇接线处,终点沙田东收费站, 项目已于2024年9月正式动工,计划 2025年1月底完工。目前在开展道路路面病害处理及人行道升级改造施工,工程建设中心已督促施工单位加快推进施工进度,尽快完成高速口段沥青路面摊铺工作,同时,加强做好安全文明施工。 关于您反映的镇标拥堵问题。随着我镇经济社会发展和城市化进程的不断推进,机动车数量持续大幅增长,通行冲突、交通拥堵和安全风险问题日益突出。镇标环岛路口,多条主干道交汇,是出入我镇交通流量最大的交通枢纽,不同方向的车流人流汇聚,交通压力巨大。以前,由于未实施交通信号控制,机动车进入环岛后争道抢行,相互交织穿插,矛盾点、冲突点多,交通秩序混乱。尤其是行人和非机动车过街,不得不在车流中穿行,安全隐患突出。特别是早晚高峰,进出的重型物流运输车辆更加集中,容易造成死结,发生严重交通拥堵。为此,环形岛分流渠化的交通组织方式,已经无法适应该路口的交通流量。 交通信号灯启用试运行以来,经监测和数据统计,事实证明路口通行更高效、更有序、更安全,原因是通过科学设置交通信号灯相位和配时,使道路时空资源得到充分利用,各方向车流在信号灯指挥下交替通行,避免了相互穿插抢道状况。同时,充分保障了行人、非机动车安全横过马路的时间,大大降低了交通事故风险。 目前,镇标路口交通信号灯仍在试运行阶段,交警大队将严密监测该路口交通状况,根据实际情况继续优化交通组织,最大限度提升通行效能。 关于您反映的明珠路限行问题。受轮渡路封闭实施影响,明珠路车辆显著增加。其中货运车辆行驶问题亦多有群众投诉。为此,沙田交警大队与厚街大队联合研判决定对沙田镇明珠路货运车辆实行临时交通管制措施。 关于您反映的禁行时段内有货运车辆冲闯禁区行为,结合明珠路管控路段企业及村委反映情况,沙田大队与厚街大队研究通过由村委采集企业当天需求报备并经领取通行证通行,因此未有彻底禁行大货车。交警大队已再次派员到场,对通行大货车通行证进行检查及对冲闯禁区车辆进行处罚。下来交警大队将加大对该路段的交通管控力度。 关于您反映的路面破损问题。目前公用事业服务中心已安排人员用冷补料沥青进行简易修补。下来,对上述损坏路段路面进行统计,制定处理方案上报相关部门审核,待通过安排施工。如您还有疑问,可拨打公用事业服务中心咨询电话: 88802800。感谢您对我们工作的支持!
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