关于佛穗莞城际的东莞段开工问题
你好,根据近期的佛山市交通运输局官方人员的通告 佛穗莞城际起于佛山鹭洲站,东西向穿越广州后,接入东莞松山湖站。线路将实现广佛莞三市中心城区快速通达,全面融入佛山、广州、东莞1小时生活圈,进一步实现“轨道上的大湾区”。同时,带动轨道沿线用地开发,挖掘沿线土地利用价值,提升城市品质, 佛穗莞城际远期将连接深圳市区,个人认为是大湾区轨道交通建设中重要性最高的的一条线路,贯通佛山广州东莞深圳核心市区。 最新线路图公布 广佛段在线路图以实线显示,横跨三市的佛穗莞城际,计划近期实施佛山鹭洲至广州新塘段。目前广州市和佛山市已达成一致意见,共同推进工程可行性研究审批工作。现场公布的线路图显示,佛山鹭洲至广州新塘段采用实线表示,而广州新塘至东莞松山湖段则以虚线示意,后者预计将留待日后再建设。 东莞负债率不算高,轨道交通建设早已严重拖累东莞城市升级后腿,我想问的是,佛穗莞城际的东莞段真的无法和广州佛山段同步开工建设了吗?谢谢
您好!来信收悉。现就您咨询的佛穗莞城际东莞段开工时间有关问题的答复如下: 佛穗莞城际是广州市主导、我市和佛山市配合建设的城际线路,本项目东莞段正在配合广州开展工程可行性研究工作,开工建设时间未最终确定。待明确后我局将按规定公布。感谢您对东莞市轨道交通建设的理解和支持! 此复
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