海纳路400米未设置人行横道和掉头口，通行不便，安全隐患大-阳光热线问政平台

海纳路及周边道路翻新改造工程是一项民生工程，极大改善了周边道路环境和通行条件。然而，翻新后海纳路沿线处均设立了围栏，特别是北大资源御城、尼罗河酒店路段，400米长的城市支路未设置人行横道和掉头口。这一设计在实际使用中存在诸多不便和巨大安全隐患，特向贵部门反映并提出建议。 1. 掉头困难，通行效率低下由于全路段围栏，车辆需绕行较远距离才能掉头。海纳路本身道路狭窄，两侧常有违停车辆，掉头时往往需要多次倒车，导致双向交通堵塞，增加事故风险。 2. 校车停靠困难，安全隐患大此路段多为居住区，有万江二小、万江三小等多辆校车停靠，由于缺乏合理的停靠点和人行横道，校车无法安全停靠，学生上下车时需在车流中穿行，极易发生意外。 3. 行人通行不便，安全隐患严重沿线多为餐饮等生活服务配套，行人过街需求大，需要绕行较远距离才能过马路，行人多会选择跨栏通过、不得不与车辆抢道，存在严重的交通安全隐患。 4. 建议优化设计和加强管理根据东莞市交通运输局发布的《东莞市道路改造建设指引》（修订版），居住、商业步行密集地区的过街设施间距不宜大于250米，而此路段设计明显不符合该指引及相关设计规范。为此，提出以下建议： ①优化围栏设置：在小区和酒店等出入口处取消或调整围栏设置，方便车辆直接掉头。 ②增设人行横道和掉头口：在适当位置增设人行横道和小区出入口，确保行人、学生和车辆的安全通行。 ③加强违停管理：加大对道路两侧违停车辆的治理力度，确保道路畅通，减少掉头时的安全隐患； 5. 建议实地体验与调研建议设计人员和相关部门工作人员能够实地体验该路段的通行情况，尤其是在高峰时段，亲身体验掉头的难度和交通拥堵的现状，以便更好地优化道路设计。

尊敬的市民，您好!感谢您对交通安全管理工作的关注，您反映的问题已收悉，现回复如下: 2025年海纳路道路升级后，2月12日，公安机关联合相关职能部门对海纳路交通设施进行了实地调研，街道工程建设中心表示将督促施工单位后续将加快完善交通设施;根据《道路交通标志和标线设置规范》，单方向有两条或两条以上机动车道时需设置双黄线。因此，海纳路出入口处设置了双黄线，并在双黄线位置安装中央护栏，车辆需在护栏后方掉头。考虑到原校车上下位置容易造成交通拥堵，经研究，已拆除尼罗河酒店沐足附近的护栏，并设置斑马线，方便行人经斑马线过马路。此外，该路段将安装禁停提示牌，公安机关会安排警力加强巡逻管控，对交通违规行为依法处罚。同时，也会利用各种媒体渠道，强化对驾驶人的交通安全意识宣传，保障交通安全有序。市民可通过东莞交警微信公众号内“东莞随手拍举报”微信小程序举报违法停放车辆。遇到交通拥堵等问题，可拨打24小时值班电话:0769-22288122，公安机关将第一时间出警处理。欢迎您继续保持与公安机关保持沟通，联系单位:东莞市公安局交通警察支队万江交警大队，联系电话:0769-22776022，感谢您对我们工作的理解和支持!