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长安镇海堤路通深圳的规划是否已搁置
中山大学新华学院
来自：未知 发布日期2025-03-07 17:01:29
状态：
已回复
编号：505346
自2016年长安镇已着手规划要加大长安镇南部片区连通深圳，既能减缓新安大桥的交通压力，也应了今年2025年规划中提到的打通莞深交通的堵点，也可以抢先一步比滨海湾新区更早连通深圳。 在2020年镇书记都有提出，此段路建桥对长安副中心南部片区有重要意义。 自东莞长安2024年跨千亿以来，是不是要在交通方面投入更大力度，使得自身“硬伤”得到一定的缓解。 现在沙区新苑的居民以及附近的居民，要过去深圳通勤，每天都是在路上担惊受怕，车多人多，因为新安大桥是“唯一的过道”，而且一过到深圳，就被深圳的超长的红绿灯阻停在桥上，又被过桥附近的交警拦住查车，难道东莞市民就要低人一等吗，被贴上不良的标签。不受深圳欢迎吗？希望政府在长安和深圳连通之间，多考虑考虑建多些桥，以便两个地区之间紧密合作。
尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：收到反映的情况后，经查，根据《东莞市长安镇国土空间总体规划（2021-2035年）》草案，在对外交路网连接中，将规划新增海堤路-宝安海滨大道，后续将形成德政路雄宇路、G107、振安路-广深高速桥辅道、建安路-新河路、海堤路-海滨大道等 5 条通道，对两个地区的交通衔接起极大促进作用。如有疑问，请联系长安镇规划管理所，联系电话：81887186。感谢您对我们工作的理解和支持！
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