东莞职教城到市区内公交接驳问题(主要是往莞城可园、文化广场方向的)-阳光热线问政平台

自从快326终点站变为寮步桥底下空间首末站，325变为高峰专线后，职教城往市区方向的交通就极其不方便，比如快326，原本能直接到国贸附近，现在却要强制换乘一次，时间成本变得大幅度增加了；比如往莞城老城区方向(可园、文化广场周边)，本来换乘接驳挺好的，快326往国贸方向有9、X5、24、36、46、X20、X26方便又快捷；325往火车站有568（原X18）前往老城区方向，现在快326的接驳就只有X26、X20两条线路可以前往莞城老城区周边，325在东莞站的接驳更是只有地铁一种选择，而且还要进行三次换乘才能到文化广场周边街区，对于平常通勤以及在职教城上下学的学生都非常不方便；还有从学校出发的定制公交班次又早票又难抢，公交等待的时间也非常长，希望东莞巴士公司能够妥善处理好这个问题，优化职教城往市区方向的公交线路

尊敬的市民，您好，您反映的建议我司已收悉。为持续优化线路整合，避免公共资源浪费，经深入分析探讨，在平衡市民公交出行需求与资源投放有效合理的基础上，开展了公交线网的优化工作，旨在优化重复线路以及减少低效线路服务输出以致强化高频干线服务输出，且部分客流量较低的线路采用了更为高效、灵活的随需公交、定制公交、定班公交等予以替代，力求以更合理的投入保障更多更基本的公交出行服务，减少浪费。快326路由于白马至同沙村口段的走向几乎与328路和328区间路线一致，同时328路属于骨干线路，服务输出较为高效稳定，通过截短快326路，可腾挪运力，提高整体运力资源的利用效率。快326路首末站为寮步桥下空间首末站-东莞职教城西，服务时间为6:30-21:00。高峰期发车间隔为27分钟/班次，平峰期发车间隔为61分钟/班次。对此造成的不便望见谅。针对乘客的宝贵建议，我司已收悉并收集反馈。后续我司会持续收集各线路的意见反馈，作为后续优化调整线路的参考。市民如有其他公交相关问题可联系我司客服热线960163咨询。感谢市民对我司营运服务的监督及支持。松山湖公共交通有限公司 2025年4月1日

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