东莞东站建设高普一体站的可行性
此前市调研组和常平镇都提出该提议,但都没有下文。 随着梅州站升级高普一体站,广梅汕列车停运,东莞东站能否也谋划高普一体站的升级? 东莞东站客流比梅州站大得多,同时是东莞东南部片区客流最大的,轨道换乘也是东南部最完善的,目前可换乘广惠城际常平东站,地铁3号线也被纳入预备动工项目, 开通东莞东站的动车和高铁,投入小,效益大,通过资源整合,发挥既有轨道的更大价值。
您好!您提出的东莞东站建设高普一体站有关建议收悉。经研究,现就您有关建议答复如下: 此前铁路部门会同常平镇已就东莞东站开行高铁动车的必要性进行了初步研究,具体客流需求、开行径路、技术改造方案等技术方案及可行性仍待组织专业设计单位进一步论证并与铁路部门充分沟通对接后明确。您的有关建议我们将在下一阶段综合研究。 感谢您对我市轨道交通发展的有关建议!
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