东坑围村收费是否合理?
1、《2025年东莞市政府工作报告》中指出,引导村(社区)停车围合管理向精细化管理转型,逐步消除围村收费。为何东坑还一味地新增围村收费点? 2、参考长安虎门大朗等人口远高于东坑的镇街,早已取消围村收费。 3、想要管理“僵尸车”,是要加大巡查力度,而不是一味地围村收费。参考东坑黄屋工业路,免费的停车位早已被“僵尸车”霸占,十几天甚至好几个月都不动,也没有工作人员处理。收费区域内的停车位反而只有寥寥几辆车。
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:根据《中华人民共和国村民委员会组织法》《广东省农村集体资产管理条例》《东莞市村社区停车项目交易工作指引》《东莞市村社区停车项目公平收费和收支管理工作指引》等法律法规规定,村(社区)内部道路属村民集体所有,由村(社区)集体组织依照法律规定,以本村的名义实行自治,依法自主经营管理,设立停车设施。各村为保障消防车能畅通行驶,车辆停放有序,落实治安联防、环境整治、秩序维护等需要,同时兼顾车辆集约化管理,经村民大会表决同意,可以向镇申请实施停车规范管理。前期,我镇根据《东莞市村(社区)停车规范管理指导意见》有关要求,组织交通、公安、城管、农林水务、市场监管、消防等部门对镇内13条村停车规范管理方案进行评估审核、批准建设以及验收,并依规定已向市综合交通联席会议办公室进行备案。下来将加强对“僵尸车”的管理,感谢您对我们工作的理解和支持!
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