建议建设“松山湖环湖云轨”
云轨以占地少、造价低、工期短、环境适应性强、空间遮挡小而著称,是地铁骨干线的很好补充,也是旅游景区很好的游览区线路。 松山湖处处是风景,可能是广东省最大的城市公园,特色景点众多,大学、科研研所、科技公司林立。平时松山湖景区各景点游人如织,特别假日更是堵车严重。 东莞地铁1号线即将通车,在松山湖设有“广医大站”及“松山湖站”。 但是松山湖大部分单位到这两地铁站都有一段距离,乘坐地铁很不方便,如有一个中低运量的云轨连接松山湖这些单位和地铁站,则很好解决松山湖很多单位的员工乘坐地铁最后1公里或几公里的问题。也能更好吸引人才及高端人才落户松山湖,提升松山湖的形象。 所以,这个环松山湖云轨,不但可以解决松山湖重点单位的出行通勤问题,更是一条很好的旅游项目,乘坐云轨可以游览松山湖各处风景。 建议“松山湖环湖云轨”可以以下走向: 地铁“松山湖站”---梦幻百花洲---松山湖中心公园---悠里兰松山湖文化艺术区---松湖烟雨---松山湖中心小学---清澜山学校---蓝思科技---香港城市大学东莞---松山湖材料试验室---中国散列中子源---松山湖科学公园---欧洲小镇---中集智谷---中集产城---玖龙集团---大湾区大学---东莞职业技术学院---大学创新城---东莞理工学院---地铁“广东医大站”---地铁“松山湖站” 这云轨对松山湖的高质量发展及松山湖文旅事业都有重大作用,但愿能够以时不待我能促成这条云轨立项和建设。
您好!您提出的建设松山湖环湖云轨有关建议收悉。经研究,现就您有关建议答复如下: 云轨属于跨座式单轨,是中运量城市轨道交通制式之一,其规划建设需满足国家相关技术经济指标、客流指标等要求,并严格履行相关规划审批及基建工程建设审批手续。您提及的松山湖环湖云轨下来需按照国家对城市轨道交通规划建设有关要求,结合城市规划、客运走廊分布等因素,进一步论证其技术经济可行性、客流支撑性、经济社会效益和适用范围等。 您的有关建议我们将在下一阶段综合研究,感谢您对我市轨道交通规划建设的关注和支持!
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