环城南路出口上西平立交桥道路减少,造成拥堵加剧
事情位置环城南路出口上西平立交桥道路,由九月改造以来,分叉路口原本五车道变成四车道,少了一条车道,加剧了道路拥堵,拥堵时长15分钟,拥堵路程5公里。减少车道升级改造并没有提升效果,反倒加剧直行和上桥的拥堵。
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下: 感谢您对我市交通管理工作的关注和支持。环城路、环莞快速是我市的重要快速路,路段车流量巨大,已处于饱和运行状态,并呈现常态化拥堵情况。为此,交通管理部门采取近远结合的措施进行治理。 一是近期优化路段标志标线。目前交通拥堵现象主要发生在环城路接环莞快速路口处,经勘查研究,在左侧第三条车道基本没有车行驶,行驶的多数为违规插队进入环莞快速的车辆,易造成交通事故,严重影响行车秩序。为防止车辆在路口处随意变道加塞,加剧交通拥堵,近期对该路段标志标线进行了进一步优化。一方面,在环城南路左侧第二、第三车道之间划设了导流线,规范行车流线,提醒车辆提前选定车道,往万江方向的车辆可通过左侧两条车道快速通行,往厚街、虎门方向的车辆通过右侧两条车道转入环莞快速,通过提前分流减少车辆在环莞快速路口处临时插队现象。此外,市公安局交管部门将通过电子警察加强执法,早晚高峰安排铁骑巡逻管控,快速处理交通事故等。另一方面,通过划设了导流线的方式封闭环莞快速桥最右侧车道,形成环城南路两条车道顺接环莞快速两条车道,减少车辆交织。二是远期对立交节点进行改造提升。目前我市正在大力推进环城路升级改造工程,将对该立交节点进行整体改造,预计今年底前动工。 市民反映问题时间为9月8日(星期一),接送上下学车流、通勤车流相互叠加,加上雨水天气、交通事故等因素,导致路段高峰期较平时更为拥堵。经观察,改造之后9月15日,路段拥堵里程约为3公里,较原先排队长度有所缩短。 再次感谢您对我市交通管理工作提出的宝贵意见!
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