(建议)增加东莞环城南路跨东莞大道绿道建设
从周溪沿着环城路绿道骑行去植物园时,到了东莞大道时,绿道就断头了,需要从右边,走到立交桥下,拐到桥的左边,推着(电动)自行车爬上台阶,走过跨东莞大道的人行天桥后,然后在桥的另外一头推着(电动)自行车下台阶,碰到力气的小的女士,根据没有办法将(电动)自行车推上桥,那么只能绕行到西平地铁口,或都UCC傍过红绿灯跨过东莞大道,这样至少要走6~10公里冤枉路,建议东莞交通部门,在上桥的现有台阶傍边,修一条1~1.5米宽的水泥小路,拉长距离,减少坡度,大约只需要花费几包水泥的成本,这样就可以直接骑上桥面,而不是让大家推着(电动)自行车上桥面,这样,对骑行的,或对每天要上班路过的老百姓,是一件很有必要和意义的事情。 (不需要电话回复,不是投诉,只是建议交通部门安排人员实地调研可行性,从而改善老百姓的出行便利性)
您好!关于您反映东莞大道立交桥人行道升级改造等问题,经现场核查,现将有关情况回复如下: 您反馈的东莞大道立交桥人行道升级改造诉求收悉。为保障行人和非机动车驾驶人员安全,非机动车上下人行道时原则上应下车推行。后续我中心将结合资金和设计单位意见综合考虑该处人行道上下坡处改造的可能性。给您造成的不便,敬请谅解。 感谢您对我中心提出的宝贵意见,欢迎您继续关注和监督我们的工作! 东莞市公路事务中心
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