关于道滘大涡村停车位与非机动车道规划优化的建议-阳光热线问政平台

尊敬的相关部门：我是道滘大涡村村民，现就本村篮球场十字路口的交通规划问题反馈诉求并提出建议，盼能兼顾非机动车通行安全与市民停车需求，实现更合理的资源配置。近期，本村篮球场十字路口的原有路边停车位被划分为非机动车道。作为电动车骑行者，我认可非机动车道建设的必要性，这确实提升了骑行安全性，契合 “以人为本” 的规划理念。但该区域原本停车资源就十分局促，此次车位取消后，停车难问题愈发严重，部分车主无奈占用人行道或堵塞进出口，反而影响了整体通行秩序，这种单纯划转车位的方式治标不治本，有 “拆东墙补西墙” 之嫌。购车时政府推出的各类补贴政策，让更多家庭拥有了私家车，但配套停车设施的建设未能同步跟进，导致供需矛盾日益突出。结合本地实际情况，我提出两点具体优化建议：一是利用现有宽幅人行道改造非机动车道。本村路边人行道宽度约 5-6 米，完全满足非机动车道（常规 1.5-2.5 米）的建设需求。只需修整人行道与路面的上下坡接口，完善标志标线和安全防护设施，即可在不减少路边机动车停车位的前提下，实现非机动车专用通行，兼顾两类出行需求。此前道滘小河路已有类似改造先例，可借鉴其成熟经验，避免出现路面不平、混行混乱等问题。二是盘活周边桥下空间建设公共停车场。建议在本村周边合适的高速桥梁或高架桥下空间，铺设水泥地面、配套照明和排水设施，改建为公共停车场。道滘大桥南岸、儿童公园旁的桥下停车场已成功投入使用，这种模式无需占用新增土地，能快速补充停车位，有效缓解周边停车压力，同时减少乱停乱放现象。非机动车道建设与停车配套完善并非对立关系，希望相关部门能实地调研大涡村篮球场十字路口的实际情况，采纳合理建议，在推进慢行系统升级的同时，统筹优化停车资源布局。盼能通过科学规划，既保障非机动车骑行安全，又解决市民停车难题，让交通规划真正惠及每一位居民。感谢您的关注与支持！