关于优化港口大道（欧景城至四环路段）人行道，规划建设连续非机动车道的建议-阳光热线问政平台

我是一名经常通行于港口大道的市民。针对港口大道欧景城红绿灯处往四环路方向辅道的现状及施工情况提出建议，希望能纳入城市精细化管理的考量。一、现状与问题： 1. 辅道病害严重，通行体验差：该路段虽设有供非机动车与行人混行的辅道，但路面破损、坑洼、地砖松动缺失的情况十分普遍。这不仅导致骑行时颠簸严重，存在安全隐患. 2. 反复维修，未能根治问题：据长期观察，该辅道经常处于“坏了修、修了坏”的循环中，所铺设的地砖材质显然无法承受当前巨大的通行压力。这种反复修补的模式，造成了公共资金的持续浪费，也未从根本上解决问题。 3. 需求激增，亟待品质提升：随着东莞地铁一号线的开通，附近小区的居民大量通过骑行经此辅道前往坝头站，交通流量显著增加。一条破旧、不畅的辅道，与市民高涨的绿色出行需求及东莞提升城市品质的形象极不匹配。二、核心诉求与建议：目前部分路段正在进行人行道地砖重铺。我们恳请有关部门能抓住此次施工契机，以更高的标准对该段辅道进行系统性、根治性的改造。我们强烈建议：停止使用易损的地砖，参考“鸿福路”等优秀改造案例，将此段辅道的非机动车通行区域改造为坚固、平整的沥青路面。这样做的主要理由和好处在于： • 根本性解决问题：沥青路面具有整体性好、承载力强、抗震耐压的特点，能有效避免地砖常见的松动、破损问题，一劳永逸地结束反复修补的循环。 • 极大提升通行品质：沥青路面平整无缝，能为骑行者和行人提供更舒适、更安全、更快速的通行体验，有效鼓励绿色出行。 • 经济高效：虽然初期投入可能略高，但沥青路面耐久性强，长期维护成本远低于地砖，从全生命周期看是更经济的选择。希望相关部门能够实地勘察，推动将该段辅道的沥青化改造项目尽快落地，将其打造为一条安全、舒适、美观的便民通道，切实提升市民的出行幸福感。感谢你们为城市发展所付出的努力！

尊敬的市民，您好！您所反映的港口大道（欧景城至四环路段）人行道，规划建设连续非机动车道的建议收悉。根据与您电话沟通和案件描述的现场情况，我中心立即组织市政设施管养单位进行现场查看。经核实，欧景城段人行道地板砖破损问题已完成修复工作。至于案件提及其它规划建设问题，建议参考“鸿福路”等优秀改造案例，将此段辅道的非机动车通行区域改造为坚固、平整的沥青路面。经了解，鸿福路升级改造项目为提升周边市民出行服务水平，均由属地镇街立项规划建设后按职能范围交由我中心开展后续管养工作。目前，我中心主要负责市直管道路人行道市政设施的管养工作，参照“鸿福路”的规划建设模式，下一步我中心将联系万江街道相关部门，将相关建议及时转达研讨。感谢您对我们工作的理解和支持！