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东莞南特快定制接驳线车次减少并不合理涨价
一宝
来自:中国 发布日期2025-12-05 06:48:39
状态:
已回复
编号:554846
1号线地铁开通后,理应方便大家跨镇街通勤,但原918路线即原国贸中心—东莞南高铁站公交线路将调整为东莞南特快定制接驳线后,原半小时一班车改为一小时一班车,在车次减少的情况下,运营成本降低,但是票价反而由原来13元为20元人次。减少车次又涨价,对民众出行造成极大不便和出行成本增加。
尊敬的市民,您好!您反映的问题已收悉,现回复如下:收到反映的情况后,工作人员于2025年12月8日9:53致电回访您,但由于无法接通无法与您取得联系。经核查,为配合地铁1号线开通,优化我市公交线网与轨道交通的衔接,自2025年11月29日起,快918路公交线路已进行调整,新线路为黄江车站(站外)—东莞南高铁站,接驳黄江地铁站,执行全程票价2元的常规公交收费标准。同时,为满足市民的多样化出行需求,特别是东莞南高铁站与市中心区域(国贸中心)之间快速直达的出行需要,公交企业根据市场调研及客流预测,开通了东莞南高铁站至国贸中心的定制快线。建议市民可根据自身需求和时间安排,自由选择各种出行方式:1.乘坐轨道1号线从市民中心站至黄江站票价为8元,然后换乘调整后的常规公交快918路(票价2元),全程出行成本10元,较原快918路的13元下降23%。2.选择东莞南至国贸中心定制快线(票价20元)享受点对点、快速直达的服务。3.选择其他常规公交线路换乘出行。如后续有其他公交方面的疑问,请联系东莞巴士东部分公司,联系电话:960163。感谢您对我们工作的理解和支持!
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