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东莞地铁3号线先建常平至松山湖段的建议

听湖观涛 来自:东莞市 发布日期2025-12-15 16:06:37 状态: 已回复 编号:556994
处理用时:1天1小时6分
我和网友建议先建长安到松山湖段的不一样,我没有那么多理由,就因为我住这里, 是否可以考虑先建?
问政部门:轨道交通局
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官方回复

您好!您提出的地铁 3 号线有关问题收悉。经研究,现就您有关问题答复如下:
市轨道交通 3 号线一期正在开展工程可行性研究,下来我们将结合国家、省有关政策及线路功能、人口就业、土地利用等因素统筹考虑项目建设方案及建设时序,并按照市政府有关要求适时推进项目立项建设等相关工作。
感谢您对我市轨道交通规划建设的关心和支持!

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12评论

  • 评论客01-22
    没动工,可能要重新审核了
    回复 EMBA(来自:东莞市):东莞3号线在2019年就被国家、广东省发改委部门批准建设了!如果没有被国家批准建设,东莞市相关部门能启动开展前期工程可行性研究吗?给你普及一下地铁建设流程: 第一阶段:地铁规划阶段(解决“要不要建、建在哪”的问题)→ 第二阶段:地铁工程可行性研究阶段(对已获批线路,解决“具体怎么建”的问题)→ 第三阶段:设计阶段(将方案蓝图化)→第四阶段:工程实施阶段(实体建设)→第五阶段:运营筹备及试运营。
    来自:东莞市
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  • 人身攻击爱好者12-23
    不如抵制*****,他们要求东莞用3号线牺牲的代价换取无用边角线路
    来自:中国
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  • 人身攻击爱好者12-23
    三号线早就批复,你连长安和滨海湾都分不清的愚蠢大脑,难怪说出此言
    回复 莲花楼(来自:东莞市):三号线都没有批下来,建个锤子,先等五年审批吧。
    来自:中国
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  • 用户19918812-23
    第一 客流数据已是广东城际接管之前的老黄历;第二 客流增长幅度常平两站远比不上松山湖和市区,慢慢也会被1号线换乘的东城南超越;第三 常平南站客流多少,与地铁3号线无关;第四 地铁开工到完工要10年,现下东莞东虽有客流,十年后还有多少?广梅汕列车停运,就是绿皮火车被逐步淘汰的例子。
    回复 EMBA(来自:东莞市):广惠城际东莞段客流量TOP3分别是西平西、松山湖北、常平南站,常平南已经是快车站。常平镇市民乘坐广惠城际70%在常平南站乘坐,剩下是在常平东站。目前广惠城际在常平镇设站2个站点,所以不可能2个站点都为快车站。广深第二高铁站是高铁站,而东莞东95%是以普速列车为主,根据8020原则,这个社会大部分还是穷人多,穷人工薪阶层还是需要乘坐普速火车出行,你有钱不来东莞东乘坐普速火车,不代表其他市民不需要!。
    来自:中国
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  • EMBA12-22
    广惠城际东莞段客流量TOP3分别是西平西、松山湖北、常平南站,常平南已经是快车站。常平镇市民乘坐广惠城际70%在常平南站乘坐,剩下是在常平东站。目前广惠城际在常平镇设站2个站点,所以不可能2个站点都为快车站。广深第二高铁站是高铁站,而东莞东95%是以普速列车为主,根据8020原则,这个社会大部分还是穷人多,穷人工薪阶层还是需要乘坐普速火车出行,你有钱不来东莞东乘坐普速火车,不代表其他市民不需要!
    回复 用户199188(来自:中国):常平双城轨站双火车站四个高速口,放在今天也大幅领先其他镇,发展不起来就是发展不起来,根本不存在交通落后的问题。 东莞东可以换乘常平东,但常平东的客流连个快车大站都不是,常平站客流就更少了,还不到东莞东客流一半。 3号线通的时候,广深二高 松山湖至深圳轨道也通了,更不用去常平坐了。
    来自:东莞市
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  • 用户19918812-22
    常平双城轨站双火车站四个高速口,放在今天也大幅领先其他镇,发展不起来就是发展不起来,根本不存在交通落后的问题。 东莞东可以换乘常平东,但常平东的客流连个快车大站都不是,常平站客流就更少了,还不到东莞东客流一半。 3号线通的时候,广深二高 松山湖至深圳轨道也通了,更不用去常平坐了
    来自:中国
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  • 用户19918812-22
    连上地铁去哪儿? 去松山湖、去长安、去市区,都能到对面城轨换乘。莞惠城际常平东站开通最早,至今客流远远比不上松山湖北站,东莞东客流就那么点儿,都不够让常平东站成为快车大站。
    回复 sgtjpajk(来自:中国):支持,主要是东莞东这个长途火车站要早点连上地铁啊。
    来自:中国
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  • EMBA12-21
    东莞3号线在2019年就被国家、广东省发改委部门批准建设了!如果没有被国家批准建设,东莞市相关部门能启动开展前期工程可行性研究吗?给你普及一下地铁建设流程: 第一阶段:地铁规划阶段(解决“要不要建、建在哪”的问题)→ 第二阶段:地铁工程可行性研究阶段(对已获批线路,解决“具体怎么建”的问题)→ 第三阶段:设计阶段(将方案蓝图化)→第四阶段:工程实施阶段(实体建设)→第五阶段:运营筹备及试运营
    回复 莲花楼(来自:东莞市):三号线都没有批下来,建个锤子,先等五年审批吧。
    来自:东莞市
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  • 莲花楼12-21
    三号线都没有批下来,建个锤子,先等五年审批吧
    来自:东莞市
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  • dgk201912-16
    咋不要求给你家门口修一条地铁专线
    来自:东莞市
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