《关于通过明确红灯右转通行标识提升城市路口通行效率的建议》-阳光热线问政平台

尊敬的东莞市交通管理部门负责人：您好。我是一名常年在东莞市区及各镇区通勤的市民，基于对日常交通状况的观察，现就路口红灯右转标识问题提出一项具体建议。一、问题现状当前东莞多数路口虽在法规上允许红灯右转，但因缺乏统一、醒目的标识或信号，驾驶员在红灯前常因无法快速判断而选择等待。这种“理性犹豫”在东莞特殊的交通结构下——私家车保有量高、镇区通勤频繁、道路多路口短距离——已形成可观的通行效率损失。二、核心建议建议在不改变现有交规与信号配时的前提下，系统性地在符合条件的路口增设“红灯允许右转”统一标识或指示灯，明确路权，消除驾驶员决策盲区。三、预期效益提升单点效率：释放现有路口的右转通行潜力，尤其缓解高峰时段拥堵。优化驾驶体验：减少因不确定性导致的起步迟疑、后车催促及潜在冲突。低成本高回报：以较低的标识建设与维护成本，换取长期、可持续的通行效率提升。四、实施思路可优先在右转车流量大、通行需求高的路口试点，采用清晰、规范的标识或信号（如专用指示灯、地面标识、辅灯提示等），形成统一认知后逐步推广。东莞作为制造业名城，通行效率直接影响城市竞争力。通过此类“微改造”优化交通流，正是以最小成本挖掘现有路网潜力的务实之举。盼能考虑上述建议，谨供参考。此致敬礼建议人：黎生

市民您好，您反映的关于东莞市右转标识方面的建议，我方已收悉，现回复如下：经核查，常规情况下，路口不设置右转专用信号灯使用圆灯控制时，右转车辆可以在避让其他交通流下礼让通行，不需等待圆灯绿灯，该通行规则法规明确规定，属于机动车驾照考试知识范围，一般情况下不需要增加其他标志提示。依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第38条（三）项规定：红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。这一条例明确了红灯时右转车辆可以通行，如有特殊提醒需求，可适当增加告示标志提醒（非强制性要求）。针对市民提出的部分驾驶员在右转时出于害怕违反交规等情况下停车等待绿灯放行导致通行效率不高一事，我们会与辖区大队沟通，研判加装标志标牌提示红灯可以右转的实用性，并在部分路口由现场交警加以引导。同时加强宣导，解除市民的顾虑。感谢市民对交警工作的理解与支持。如需进一步沟通，敬请联系交管支队交通指挥大队信控组，联系电话：0769-23062906