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拉通常平镇、虎门东向方向轨通线路,形成互联互通
EMBA
来自:中国 发布日期2026-01-11 16:09:36
状态:
已回复
编号:562478
现东莞很多镇区开通了地铁,极大的方便了市民出行。提升了所属镇区经济发展! 但东莞东西方向南常平镇及塘厦镇往长安、虎门片区方向到市区近没有开通地铁,导致市民出行非常困难! 当前地铁3号线批复多年一直没有施工建设,建议在3号线没有开通前,短期采取如下方案,解决市民出行: 1. 在东莞西站交汇处修建联络线,拉通穗莞深、广惠城际城际互联互通,两线互联互通后常平、松山湖、西平西市民通过广惠城轨+穗莞深城轨,直达虎门、长安、深圳机场。 2 .自常平站开通到深圳北、福田、香港方向高铁后,也极大方便了市民出行,此高铁线路有通过光明城(深圳)站,光明城也有高铁直达虎门站,建议轨道交通局牵头组织协调广铁集团,优化既有线路或扩建线路,开通自常平站、东莞南站到虎门站高铁。让东莞多条铁路线路形成闭环,发挥最大价值。 请东莞轨道交通部门,急群众之所急,解群众之所忧。通过以上方案,利用现有既有轨道线路资源,通过极低低成本建设,解决沿线常平镇、塘厦镇、长安镇市民交通出行,既减少人才流失,同步提升经济建设!
您好!您提出的拉通常平镇、虎门东向方向轨道交通线路有关建议收悉。经研究,现就您有关建议答复如下: 一、关于穗深城际、广惠城际增设联络线的建议。穗深城际、广惠城际均为运营线路,且为无砟轨道,若需增设联络线涉及既有运营线路停运作业等,影响较大,需进一步论证其必要性及可行性。 二、关于开通自常平站、东莞南站至虎门站高铁线路的建议。铁路项目运营管理由中国铁路广州局集团有限公司负责,是否具备开行上述线路的条件需结合铁路通道运能、客流需求、运营调度等因素综合考虑,并取得铁路部门审批同意后方能实施。 下来,我们将加强与中国铁路广州局集团有限公司的沟通,结合我市需求,充分利用既有铁路资源,争取开行更多便利市民铁路出行的线路。 感谢您对我市轨道交通规划建设的关心和支持!
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