请求政府重建东莞樟木头香樟半岛车行桥的诉求-阳光热线问政平台

桥因阳水比超标、壅水高度超限等问题确需整治。但拆除工作未充分兼顾周边数万居民的基本出行权与生命安全保障需求，导致当前区域交通陷入瘫痪，应急救援通道严重受阻。桥梁拆除后,所有车辆与行人需绕行东深路(G228国道)，而该路段早已是东莞事故多发重点路段，车流量常年饱和，货柜车、泥头车密集通行，且因道路设计不合理、掉头口缺失等问题，日常拥堵时长超1-2小时。即便政府临时调整了909路公交路线,但公交运力有限,早晚高峰时段“一车难求”,老人就医、学生上学、居民通勤均受严重影响，部分居民每日通勤时间较此前增加3倍以上，若不尽快重建车行桥，未来发生火灾、急病、突发灾書等情况时,拥堵的东深路将成为“生命阻碍线”,直接违背政府“人民至上、生命至上”的工作原则。政府当前采取的公交调整、交通疏导等临时措施，仅能缓解部分出行压力，无法替代车行桥的通行功能。东深路机非混行问题突出，,非机动车道隔离护栏的设置反而加剧了机动车拥堵，居民绕行过程中面临人车混行的安全隐患,近期已出现多起轻微交通事故苗头。这种“治标不治本”的应对方式，导致居民生活质量急剧下降，社会矛盾逐步积累。为此，郑重提出紧急诉求:恳请政府在香樟半岛桥原址或就近选址,重建一座符合防洪标准与通行需求的车行桥,同步完善应急通道配套,打通“生命之路”,切实解决居民出行难题与安全隐患。

尊敬的市民，您好！您反映的情况已收悉，现回复如下：根据市水务局相关文件的通知，我镇香樟半岛桥已被纳入全市38座阻水桥梁名录内。根据专业水文分析报告显示，该桥存在多方面严重安全隐患：遭遇50年一遇洪水时，桥梁阻水比高达17.35%，远超国家相关标准；壅水高度达0.52米，严重影响上游近2公里河段正常行洪；同时，桥梁梁底高程远低于防洪设计水位，洪水期间将其完全淹没，形成阻水障碍。根据《中华人民共和国防洪法》第二十六条：对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据防洪标准，有关水行政主管部门可以报请县级以上人民政府按照国务院规定的权限责令建设单位限期改建或者拆除。根据《中华人民共和国河道管理条例》第三十七条：对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据国家规定的防洪标准，由河道主管机关提出意见并报经人民政府批准，责成原建设单位在规定的期限内改建或者拆除。汛期影响防洪安全的，必须服从防汛指挥部的紧急处理决定。为确保防洪安全，保障人民群众的生命财产安全，樟木头镇已于1月12日正式启动香樟半岛桥桥面拆除及堤岸缺口达标建设工程。一方面，交管大队已优化东深路与笔架山交汇路口交通组织，恢复了交汇路口的掉头车道，并实施动态管控，通过“视频巡查+路面巡逻”实时监测，一旦发现拥堵情况，立即远程调控信号灯或派员现场指挥疏导。另一方面，交通分局已于2026年1月13日调整909路公交线路，公交车辆单边绕行东深路观音山路口掉头，再驶回风景山庄。调整后，该线路取消单边停靠的金洋路站，线路临时增加双向停靠荔景山庄站。香樟半岛小区居民可在荔景山庄站搭乘调整后的909路前往樟木头镇中心；从镇中心返回时，可选择在天一城搭乘706、719路回到荔景山庄站，也可以选择乘坐909路（绕行温莎堡），在荔景山庄站下车返回小区。给市民带来的不便敬请谅解!如有疑问，请联系水务工程运营中心，联系电话：82339369。感谢您对我们工作的理解和支持！