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虎门新联段广深高速和常虎高速互通(在建)因高速噪音和粉尘汽车尾气严重超标
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来自:东莞市 发布日期2026-01-23 21:18:44
状态:
待处理
编号:564881
城市道路与住宅小区的距离有明确规范,核心是建筑退让道路红线与住宅外墙至道路边缘的最小距离,按道路等级、规划要求和地方细则执行。以下为核心标准与东莞示例: 一、国家通用标准(GB50180-2018《城市居住区规划设计标准》) • 小区级道路:住宅外墙至道路边缘≥2.5米 • 组团路/宅间路:≥1.5米(保障消防与通行) • 城市主/次干道:通常≥6米,结合噪音、安全等综合确定 二、道路类型对应的最小退让红线(以东莞为例,各地细则不同) 道路类型 红线宽度 市区退让(m) 镇区退让(m) 高速公路 — 50 50 快速干道 — 30 30 城市主干道 40-80 15 10 城市次干道 30-39 8 5 城市支路 19-29 5 3 其他道路 ≤18 2 2 三、公路与特殊情况 • 国道≥20米、省道≥15米、县道≥10米、乡道≥5米、高速公路≥30米(《公路安全保护条例》) • 旧区改造、道路拓宽等特殊场景,需按规划部门批准执行,必要时设隔音屏障、绿化缓冲带等降噪措施 四、合规要点 1. 以规划红线为基准,退让距离以规划许可文件为准 2. 距离不足时,需通过环评并采取降噪、安全防护等补救措施 3. 住宅先建、道路后建的,应优先保障居住权益,合理调整路线或增设防护
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