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关于改善环城西路万道立交桥交通拥堵

市鸭来自：东莞市发布日期2026-01-29 09:25:01 状态：已回复编号：565752

处理用时：4天4小时55分

在万道路进入环城西路辅道，再并入环城西路主道上桥的位置，经常因为车流量大而造成拥堵。在环城西路东莞水道特大桥北往南方向，汇聚了4个方向的车流，1.万道路万江方向的车流；2.万道路道滘方向的车流；3.环城西路辅道的车流；4.环城西路主路右侧车道的车流，这4股车流在水道特大桥上桥位置汇集，加上环城西路主路货车靠右行使速度慢，车辆变道等原因，容易造成拥堵。
建议环城西路北往南方向主道从后方800米处的出口开始，逐渐提示车辆，封闭最右侧车道，从4车道减少到3车道，一直到上桥位置，这样在上桥位置的最右侧车道变成辅道并入主道的专属车道，和主道分隔开，在下桥位置设置虚线供车辆变道。望道路管理方研究方案是否可行，可减少拥堵。

问政部门：交警支队

官方回复

  尊敬的市民，您好！您提出的建议已收悉，交管部门结合工作职能现回复如下：
  您反馈在环城西路水乡特大桥南向主道由4变3，将最右侧通道作为辅道进口加速车道的建议，经交管部门与道路主管部门商讨结果为暂不实施。原因是环西主道现状日均车流已达1.4-1.7万辆次，如减少主道车道数将进一步影响车流速度使拥堵情况加剧。在道路主管部门处了解到，在今年内环城路升级改造工程将全面动工，待路面及交通节点改造完成后将大大有助于环城路拥堵情况的缓解。
  望能理解为盼，再次感谢您对交管工作的支持！

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