樟木头镇金竹桥拆除后需就近重建便民桥，保障居民出行-阳光热线问政平台

您好！我们是樟木头镇金竹桥（樟洋公路旧桥）周边的居民。我们已收到官方通知，金竹桥将在 2026 年汛期前拆除，我们完全理解并支持防洪安全的必要性，但现有方案存在重大民生问题：出行刚需无法满足：金竹桥是周边多个小区、学校及立伟塑胶厂的核心出行通道，日均通行人流量超 100 人次、电动车超 100 辆。若绕行 1 公里外的新桥，单次出行将增加 15-20 分钟，且沿线缺乏非机动车道，老人、学生的安全无法保障. 建议方案我们恳请在金竹桥原址或上下游 50 米范围内，同步新建一座满足 50 年一遇防洪标准的人行及电动车专用桥（一跨过河，梁底高程≥17.37 米）。该方案可与堤岸整治、河道清淤工程同步实施，总造价约 120-300 万元，可通过财政补助 + 居民企业筹资的方式解决，不增加政府额外负担。根据《防洪法》，阻水桥梁优先采取 “改建” 而非直接拆除；根据《城乡规划法》，政府有义务保障居民基本出行需求。我们的诉求合法合规，且兼顾了防洪安全与民生保障。恳请相关部门重视我们的诉求，组织专题会议评估方案可行性，将 “就近重建便民桥” 纳入金竹桥拆除及河道整治工程的配套项目，切实解决居民出行难题。

尊敬的市民，您好！您反映的情况已收悉，现回复如下：根据市水务局相关文件的通知，樟木头镇金竹桥（别名：樟洋公路旧桥）被纳入全市38座严重阻水桥梁之一，需要尽快开展整治。当前该桥梁属于D级危桥，已限制机动车通行，仅允许行人、电动车通行，存在重大安全隐患，桥梁功能作用有限；且桥梁梁底高程16.55米，远低于50年一遇设计水位17.37米，标高严重不足。因桥梁阻水及两岸堤防未闭合，洪水期间存在严重倒灌风险，左岸堤岸缺口处高程约17.00米，堤后地面高程约16.60米，右岸立伟塑胶厂区域地面高程仅约15.50米，屡遭水浸，严重影响周边企业及居民生命财产安全。根据《中华人民共和国防洪法》第二十六条：对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据防洪标准，有关水行政主管部门可以报请县级以上人民政府按照国务院规定的权限责令建设单位限期改建或者拆除。根据《中华人民共和国河道管理条例》第三十七条：对壅水、阻水严重的桥梁、引道、码头和其他跨河工程设施，根据国家规定的防洪标准，由河道主管机关提出意见并报经人民政府批准，责成原建设单位在规定的期限内改建或者拆除。汛期影响防洪安全的，必须服从防汛指挥部的紧急处理决定。为确保防洪安全，保障人民群众的生命财产安全，金竹桥将于2026年汛期前完成拆除，实施堤岸达标与河道清淤工程，并同步委托具备相应资质的第三方设计单位对周边区域开展桥梁建设方案的现场勘探与数据采集工作。为保障居民出行安全，镇交管大队已优化东深路与笔架山交汇路口交通组织，恢复了交汇路口的掉头车道，并实施动态管控，通过“视频巡查+路面巡逻”实时监测，一旦发现拥堵情况，立即远程调控信号灯或派员现场指挥疏导。给市民造成的不便，请谅解。如有疑问，请联系水务工程运营中心，联系电话：82339369。感谢您对我们工作的理解和支持！