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关于深化“僵尸车”及高违章车辆综合治理建议

微信用28SG9 来自：广州市发布日期2026-04-11 10:55:05 状态：已受理编号：577086

等待回复：4天14小时13分

尊敬的交警部门/城市管理部门：

当前辖区因部分机动车违法记分多、罚款高，车主“弃罚弃管”导致逾期未检验、无保险的“僵尸车”增多，挤占公共资源且埋下安全隐患。现结合外地经验提出如下建议：

一、强化行政限制，实行梯次惩戒。 建议对非现场违法累积超5起且催告无效的车辆，依法扣留驾驶证或行驶证；对达报废标准拒不注销的，公告牌证作废并限制新车登记。原因： 目前单纯催告威慑不足，“锁证扣车”能有效倒逼车主主动处理违法，阻断“高违—弃管”循环。

二、引入信用惩戒，联动司法执行。 建议将一年内5次以上违法逾期不履行人员纳入公共信用平台；对数额较大拒不缴纳的案件，批量申请法院强制执行并冻结网络账户。原因： 信用与消费限制能显著提升违法成本，法院介入可破解“人难找、财难寻”的执法瓶颈。

三、推行便民报废，打通“最后一公里”。 建议设立报废代办专窗，引入合规回收企业提供免费拖车、残值垫付、手续代办一站式服务；对无法联系车主的车辆出台简易公告处置程序。原因： 部分车主因流程繁琐、残值低而消极弃车，便民措施能激发主动报废意愿，缩短清理周期。

四、构建数据预警，落实多跨协同。 建议依托停车大数据自动识别长期停驻、多违未处嫌疑车辆；深化“城管+交警+社区”联动，明确道路内外处置权责，涉嫌违法的移交办案单位。原因： 多部门协同能破解推诿扯皮，变“末端清理”为“源头管控”。

以上建议旨在通过限制倒逼、信用加压、服务疏导、协同兜底的组合措施，根治“僵尸车”顽疾，望予采纳。
来着热心市民建议，不需电话回复，谢谢！

问政部门：交警支队