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关于推行“拆危通路+房票安置+立体停车”城中村改造模式的建议

微信用28SG9 来自：广州市发布日期2026-04-21 00:53:35 状态：已受理编号：579066

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当前我市城中村“握手楼”密集，消防通道缺失，停车位严重不足，安全隐患突出；同时存量商品房待去化。建议借鉴广州石牌村“局部拆建打通生命通道”经验，推行“拆危通路、安置疏解、补位停车”改造新模式，实现安全提质与库存去化双赢。

一、精准局部拆除，打通交通微循环。 改变大拆大建，仅对三类建筑实施战略性拆除：堵塞消防通道的障碍建筑、D级危房、低效集体物业。参照石牌村做法，拆除后打通宽4米以上消防通道和6—7米内部主路，同步实施管线入地。此举不触碰多数村民既得利益，可从根本上消除“火烧连营”隐患，降低启动阻力。

二、推行房票跨镇街安置，联动去库存。 对被拆除居民实行“货币+房票”安置。利用我市2026年明确探索“房票”制度契机，建立全市“房源超市”。对自愿到寮步、沙田等库存较高镇街购房的居民，给予房票面额额外上浮或契税补贴，引导人口有序疏解，降低原地回迁压力，有效拉动存量商品房去化。

三、腾挪空间构建三级停车体系。 利用拆违腾退空间，构建“地下+地面+立体”供给体系：新建安置房严格执行每千平方米计容面积配建3个车位标准；零散空地建生态停车场或半地下车库；用地紧张区域引入机械式立体车库。试点村按户均不少于0.8个车位新标准规划审批，彻底破解停车难。

四、创新资金平衡与试点先行。 采取“专项债作资本金+社会资本运营停车场”模式解决资金难题。选取1—2个典型村先行先试，编制“一村一策”方案，成熟后全市推广。

此模式以微小拆建撬动空间重构，以房票疏导联动库存去化，以精准补位提升居住品质，盼有关部门研究采纳。不需要电话回复，谢谢！

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