关于统筹镇域通勤布局、引导人口均衡分布、平抑东莞各镇区租房成本的专项建议书-阳光热线问政平台

当前我市产业人口高度集聚，松山湖、长安、塘厦、南城、东城、凤岗、虎门等镇区就业集中、人口密度偏高，优质租住资源紧张。据2026年5月贝壳研究院、禧泰数据监测，全市住宅平均租金26.43元/㎡/月，松山湖达32.8元、长安31.74元、塘厦30.9元、南城30.2元、东城29.6元、凤岗29.1元、虎门28.5元，核心区一房一厅月租2200元以上；麻涌、道滘、沙田、清溪等镇租金仅22—26元/㎡，同户型低400—800元，承接外溢条件充足。主要问题：一是人产重叠致租住压力突出，人口密度普遍超8000人/km²，城中村拥挤杂乱；二是跨镇公交班次少、换乘多，高峰单程超50分钟，员工被迫就近租房；三是租金洼地配套偏弱，居住吸引力不足。为此建议：一、构建高频跨镇通勤网络。开通松山湖—大朗、长安—大岭山、塘厦—樟木头、南城—麻涌、虎门—沙田直达专线，早晚高峰10—15分钟一班，单程≤30分钟，夜班至22:30，票价3—5元，市镇财政补贴，主干道设公交专用道保障时效。二、规模化建设保障性租赁住房。在麻涌、道滘、沙田、清溪布局标准化青年公寓与保租房，统一运营，配建商超休闲设施，与通勤专线无缝衔接。三、建立政企共担机制。联合龙头企业成立协调组，推行“企业点单、政府统筹”，大企业定制专线，中小企业共享班车。通勤补贴财政承担60%、企业配套40%，成效突出企业给予稳岗补贴与审批绿色通道。四、搭建全市租住服务平台。整合合规房源，提供选房、预约、维权一站式服务，严打哄抬租金。项目预计可分流核心镇区30%左右新增租住需求，逐步缩小租金差距，缓解拥堵，优化人口布局，降低务工人员居住成本，提升用工稳定性。建议选取重点片区试点，半年评估后推广，形成长效机制。

尊敬的市民，您好！您反映的问题已收悉，现回复如下：一、【市交通运输局】收到反映的情况后，我们于6月2日14:26致电回访您，但由于无法接通无法与您取得联系。经查，一般情况下，线路规划考虑的主要因素为出行OD情况及区域线网布局等，我单位已要求东莞巴士有限公司深耕客流OD调研及分析，综合考虑市民需求情况，根据客流和运力资源等实际情况持续优化我市公交线网。如后续有其他公交方面的疑问，请联系东莞巴士有限公司，联系电话：960163。感谢您对我们工作的理解和支持！二、【市住房城乡建设局】来信收悉，感谢您的建议。近年来，我局持续加强住房租赁市场管理与服务，初步构成并运行了“东莞市房屋租赁平台”，推进租赁企业备案、租赁合同备案。同时，我局推出“莞租一键查”微信小程序，支持各类房屋租金参考价查询，可查看各楼盘、写字楼、厂房等租金信息。您提出“分流核心镇区租住需求、缩小租金差距、缓解拥堵、优化人口布局、降低务工人员居住成本”的建议，具有很强的针对性和综合性，我局下来将进一步努力，持续完善我市住房租赁服务体系。目前我市在麻涌、道滘、沙田、清溪暂无可对外配租的保障性租赁住房。您的意见将在后续房源规划布局时予以统筹考虑。再次感谢您的宝贵建议。东莞市住房和城乡建设局