投诉东莞公交车速慢，绿灯剩5秒都不过-阳光热线问政平台

本人于2026年6月18日下午16点20分左右，在东城街道东城路往东晟路红绿灯处，亲眼目睹公交车在绿灯剩余约5秒的情况下，司机未加速或正常通过，而是提前减速停车等待，导致后方多辆车被堵、无法通行。当时路口前方并无行人横穿、无非机动车抢行、也无拥堵情况，具备安全通行条件。旁边车道车辆均正常通过，唯独该公交车提前停车，白白浪费一个绿灯周期。这种行为不仅严重降低道路通行效率，也影响了车上乘客及后方车辆的时间。不仅如此，公交车在日常行驶中也存在车速普遍过慢的问题。在路况良好、无拥堵、无特殊限速路段的情况下，该车仍以明显低于正常车流的速度缓慢行驶，与前车拉出巨大间距，频繁被社会车辆超车。东莞市区道路本就拥堵严重，早晚高峰通行压力极大，公交作为公共交通工具，本应起到快速疏散客流的作用，却因刻意压低车速，成为移动路障，进一步拉低整条车道的通行效率，严重浪费道路资源，也损害了车上乘客和后方社会车辆的时间权益。这种行为并非个例，部分公交司机为“安全考核”或“准点率”而过度保守，导致公交车在绿灯充足时不敢过、在平直道路上不敢开，实质上是以安全为名、行低效运营之实，既不符合交通信号灯通行规则，也与东莞建设品质交通、提升通行效率的目标背道而驰。本人诉求如下： 1. 请相关部门调查该公司定制的驾驶行为是否合理，并对此次“绿灯剩余5秒故意不过”的行为作出处理； 2. 对公交公司路口通行规范及日常行车速度提出明确指导意见，在确保安全的前提下，允许驾驶员根据道路实际状况合理提速，禁止无理由龟速行驶； 3. 督促公交公司优化运营调度，取消过度严苛的“限速一刀切”考核，提升整体运行速度，切实改善东莞公共交通的通行效率，缓解城市拥堵。