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博览大道辅路（陈屋至厚街大道交界段）的人行道和非机动车道设计

小觌諔恚来自：东莞市发布日期2026-06-29 10:12:22 状态：已受理编号：593213

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该路段，路面平整、标线美观，施工选材虽符合我市道路建设标准。但规划设计存在多处不合理之处，如下：
 一、车道布局混乱。该路段人行道、非机动车道左右交替变动，规划缺乏统一性。（见图1）
 二、盲道位置设置不科学。盲道被安置在人行道与非机动车道中间。参照东莞大道、莞太路标准，盲道应当紧贴内侧，外侧为非机动车道， 中间为人行道（见图 2）。反观该路段布局，机动车穿梭其间，极易引发交通安全冲突。（见图 3）
 三、盲道地砖不达标。该路段盲道砖仅有三条凹槽，四条凸起，且凹槽即宽又滑，没有防滑纹理。电动车不小心驶入盲道时，极易打滑甩尾，摔倒事故高发，况且盲道砖还涂刷黄色光面漆，一味追求外观美观，加剧了路面滑倒风险，参照东莞大道、莞太路盲道砖标准，砖体凹槽都有防滑纹理（如图 4）。
 四、盲道设置本末倒置。部分宽阔路段无故取消盲道（如图 5），狭窄路段却生硬增设（如图 6），布局极不合理。
亮眼的黄色涂装对视力障碍人群毫无意义，片面追求视觉效果，重外表、轻实用。
最后，该路段（如图 7）道路规划缺少科学性与安全性。恳请主管部门实地核查，拆除不合规盲道砖，参照主干道标准重新优化线路布局，消除道路安全隐患，杜绝“面子工程”。

强烈要求整改：
 1. 更换、拆除极窄路段盲道砖，替换为纹路细密、凹槽较浅的款式，从结构上避免轮胎卡入缝隙，同时兼顾盲人通行指引功能，双向保障通行需求。
2.结合道路宽窄现状，将道路中间的盲道整体挪移至道路右侧边缘区域，留出独立的非机动车通行空间，实现盲道功能与车行通道互不干扰。
3. 选用高防滑性能铺装材料。针对路段易积水打滑的特性，更换防滑耐磨的专用地砖材质，提升路面摩擦系数，降低阴雨天气下车辆打滑失控的可能性。