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暴雨天气，茶山地铁站工作人员私自把停在地铁停车棚的电动车全部移到露天停车场淋大雨，请问合理吗？

wy9 来自：中国发布日期2026-07-07 08:43:03 状态：已回复编号：594676

处理用时：6天22小时56分

因为工作原因，从2016年地铁开通那一天就一直地铁通勤上下班，10年时间了，之前一直觉得地铁还挺好的，但是现在越来越差，制度2点：

第一、自地铁1号线开通之后，2号线地铁站的充值服务就取消了，现在每次充值要在鸿福路站出站外面指定的充值点充值，为什么原来好好各站的充值服务要取消？鸿福路充值站点为什么不能设在站内，便民服务？之前也打了东莞轨道交通的电话投诉，一直不了了之。

第二，2026年07月07日，东莞暴雨天气，茶山地铁站A出口的工作人员把停在地铁停车棚的电动车全部移到露天停车场淋大雨，导致今天早上上班因为车身是湿的座垫全是雨水，导致全身都淋湿，心寒至极，请问这就是东莞的地铁服务态度吗？（之前一直可以停在停车棚）早上因为雨太大没有来得及拍照和视频，您们可以向地铁站求证。

地铁出行本来就是为了市民服务的，为什么东莞的地铁服务这么差，不能学学其他城市呢？盼政府解决这些问题。

问政部门：交控集团

官方回复

尊敬的乘客，您好！接到您反映的问题后，我司于7月13日17：17致电和您取得联系；
（1）关于您提及的东莞通充值问题，除了原有的市民中心设置的充值站点外，现2号线东莞火车站、天宝站、东城站、旗峰站、西平站、寮厦站、虎门火车站；1号线东莞西站、元美站、同沙公园站、金桔站、松山湖站、荔香公园站、黄牛埔站均已设置东莞通圈存机，您可根据需要前往这些车站进行充值。
（2）关于您提及的电动车停放问题，根据《中华人民共和国消防法》第二十八条规定“任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道”及《东莞市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条第（十）项规定“任何单位和个人不得在城市轨道交通车站出入口5米范围内停放车辆、乱设摊点等，不得妨碍乘客通行和救援疏散。”
（3）经现场核实，您提及的茶山地铁口遮雨棚区域，规划功能为车站配套人行疏散通道，并非专用电动车停车位，不在合规停车区域范围内，因此不允许停放电动车。前期的临时停放属于阶段性管理调整，现严格按照上述法律法规及运营管理规定执行标准。
（4）该人行遮雨棚的核心功能是保障乘客通行、临时避雨，而非停车用途。为保障出入口通行秩序及应急疏散通道畅通，我司按规定引导电动车至车站周边合规停车区域停放，避免影响乘客正常通行与应急救援。
（5）若在人行通道、出入口周边违规停放电动车，会直接挤占疏散空间。遇暴雨、大客流、突发事件等情况时，将严重阻碍乘客疏散、应急救援及消防车辆通行，极易引发拥堵、摔倒、安全事故，威胁广大乘客人身安全。
（6）感谢您的理解与支持，祝您生活愉快。

我要说两句

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1评论

微信用wGHd707-07

之前我也投诉我这个问题，终于有人投诉这个话题，我过年期间开开心心的带着家人去旗峰公园游玩，本想着冲东莞通的，告知不能在充值点充值，要去市民中心站充值，没钱难不成还要花车费跑去市民中心充值，线上充值，也要手机又nfc才可以充值，很麻烦的，他们给我答复就踢皮球

来自：东莞市

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