环城西路改造莞太路到西平立交段实施全封闭隔音屏的建议-阳光热线问政平台

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环城西路改造莞太路到西平立交段实施全封闭隔音屏的建议

在莞30年来自：东莞市发布日期2026-07-09 15:05:07 状态：已受理编号：595147

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针对环城西路此段改造设计方案采用高架+地面双层交通模式，改造方案对缓解环城路交通拥堵确意义重大，我们举双手赞成！但高架必然抬高交通路面，导致噪音传播更远更强，同时考虑路面拓宽后车辆大幅增加，将会进一步加剧噪音问题，如仍然方案中的采用半封闭的隔音屏障，显然远远无法满足沿线居民的对路面噪音的降噪需求，坚持按现半封闭隔音屏障方式实施，必然导致后续不得不再次重复投资进行隔音屏障的密封改造，成本远高于直接按全封闭方式施工的一次性投入，道路还得停运封闭施工，得不偿失！
故本人强烈建议：
1莞太立交至西平立交宏图路特大桥、西平立交高层住宅密集段，取消现有顶部弧形半封闭声屏障设计；
2 替换为分段顶部消声透气槽改良型 U 型全封闭声屏障；
3 屏体底部与高架护栏无缝密封，杜绝噪音、尾气横向外泄；
4 每 50 米设置一段带迷宫吸音百叶的顶部通风排烟槽，兼顾自然通风、尾气排放与消防规范；
一次性高标准建设，避免通车后噪音超标重复封路改造，节约长期财政投入。