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东莞地铁在开回头车吗?

经商小白 来自:广州市 发布日期2026-09-30 16:06:32 状态: 已回复 编号:609430
处理用时:12天0小时53分
最近两天发现东莞地铁安检口只开一道门安检,就算是以前开两道门安检也已经长期是一个人站在那手拿安检器扫描了,是人手不足还是乘客不多只需要一道门安检就行了?而且有个很大的疑问,那个安检门到底安装有什么用?为什么每个人经过就算没行李都还需要一个保安手拿着仪器来扫描?那道安检门是形同虚设的吗?现在地铁站里面的自动售票机已经有一部分是长期断电没开了的,为什么地铁站不设立一台自动充值地铁卡的机器?反而设立了一台查询余额的?是没有机器解决充值的业务还是东莞轨道公司没有能力解决充值业务?之前售卖地铁卡的客户就不需要好好维护了吗?并不是每个人手机都有NFC功能的,也不可能大老远去找东莞通服务点去充值。开通地铁是为了给市民带来更大的便利,现在连充值业务都不便利谈何服务好乘客?保安人手不足就该招聘人手,为国家解决很多人的工作做一份贡献。而不是一个保安守着两道门,安检的时候马马虎虎的应对,安检门没用就应该拆除而不是形同虚设。
问政部门:交控集团
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官方回复

尊敬的乘客,您好!您反映的问题已收悉,我司于2026年10月11日14:45通过电话与您取得联系,经与您沟通;
(1)我司根据《中华人民共和国反恐怖主义法》《东莞市轨道交通局城市轨道交通乘客守则》安检相关要求,执行人、物分检原则:安检门仅可整体感应人体金属,无法精准分辨金属物件是钥匙、手机,还是管制刀具、尖锐违禁品;同时衣物夹层、口袋等隐蔽部位存在检查盲区,因此需要手持探测仪复核检查。敬请您理解。
(2)在客流低峰时段,车站开放一处安检通道。其余无行李安检通道使用伸缩栏杆临时围挡管控,通道并非永久关闭,遇大客流或者乘客特殊需求时可以开启。该管控方式是为了有序落实安检工作,保障乘客出行安全。
(3)为落实节能减排工作要求,2号线于2024年对车站部分自动售票机进行静默式关停。在可预见大客流情况下,车站会提前开启静默的自动售票机,以满足乘客购票需求。
(4)自2025年11月15日起,因票务系统升级,2号线所有客服中心停止东莞通卡的售卡及充值服务。为方便市民充值,2026年7月东莞通公司在1、2 号线各安装7台了普通东莞通卡、学生卡充值圈存机,站点明细:1 号线:东莞西站、元美站、同沙站、金桔站、松山湖站、荔香公园站、黄牛埔站,2号线:东莞火车站、茶山站、天宝站、东城站、西平站、寮厦站、虎门火车站。市民可以使用智能手机扫描现场粘贴的二维码,按照指引对普通东莞通卡、学生卡进行充值、圈存,并不要求手机需要有NFC功能。
(5)感谢您的理解与支持,祝您生活愉快。

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2评论

  • 超能nono10-02
    弱智投诉
    来自:惠州市
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  • 用户YVR90N09-30
    烂泥扶不上墙的东莞地铁!
    来自:北京市
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