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绿道不绿

stocks 来自：中国发布日期2026-10-10 14:19:44 状态：已受理编号：610607

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本人于2026年10月10日早上9点10分左右，骑行到了“地图截图”红圈处，给保安拦下。本想由此骑行过去虎英公园的。平时星期一到星期五也是骑行这条路行，没有任何阻拦。今天却给阻拦了，按照保安说法是今天是星期六不允许骑行进去。截图一为政府红头文件，是不允许生火，防止发生火灾，并没有注明不能给骑行进入。保安坚持说旁边的文件是不允许骑行周六日进去，但是那文件并没有相关政府机构公章，也没有做相关公众咨询。
好吧，你作为园区管理处出这样的公示不让骑行进入说是为了安全，当天周六按照国家当时节假日规定是补班的，所以入园人数不会多，不会存在人车抢道的情况。（后面我从虎英公园进入，保安也没有任何阻拦，反方向骑行到“地图截图”红圈处，路上人根本就不多，甚至比平时周一到周五更加少人）这样的机器式管理，影响群众出行。
1.不能什么都以安全为理由限制骑行进入，而且里面摆卖的怎么就不管理呢？要是群众吃了熟食发生卫生事件呢？这就是所谓的安全？
2.这条绿道线路本来就很长，里面补给买水的地方少之又少，这样任由群众走进去这样就安全？不担心群众缺水、过度疲劳休克？当然这个类比有点夸张或者不是很恰当，但我想说明的既然绿道都建好，行人，骑行本来就应该可以使用，限制电动车无可厚非毕竟速度很快发生碰撞或是操作失误后果很重。
3.所谓的为了安全，但是里面还是会有电动车能进入，至于他们怎么进入的就不得而知
4.恳请公共服务管理者提高公共管理素质，不要什么都一刀切，多看看现实具体情况