编号:277874

2021-03-24 20:38:16

为何查缴摩托一刀切?

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望牛墩朱平沙民 来自:未知

东莞市近日打着旗号说全面查缴违法摩托车,但是实际操作就是逢车就抓,不管是停在店铺门口,还是在路上行驶,还是停在医院停车区,通通都搬上拖车没收,不管车里有没有贵重东西,也不管车合格不合格,全是一刀切,说是因为摩托车发生过严重交通事故,难道有比货车多车连环相撞更大的车祸吗?我们都是平民老百姓攒点钱买个电动车用来开去买菜,接送小孩,能开多快?能开去哪条大马路上?但是政府人员不管我们死活,各种抢摩托车,电动车,甚至因为他们半路跳出来抢摩托车而导致人车翻倒在地的事故比比皆是。简直就是穿着官服的强盗土匪行为。甚至还开着铁骑追抓摩托车的,这不影响交通?这不是更危险?铁骑可以上牌可以考牌,我们老百姓就不可以?我们不想上牌吗?是东莞市没有得摩托车上牌,只许州官放火,不许百姓点灯?要治理交通,办法很多,可以规划非机动车道,那些守着抓车的,不如守着指挥交通,提醒头盔,逆行等。还用到公安去抓摩托!是公安闲得慌?这样浩浩荡荡风风火火做给谁看?用到这么多人力物力,就是一句整治交通?这还上了新闻,记者走访,他们说的全是官腔,卖电动摩托车的店铺全是合法的,我们买的电动摩托并没有改装,全是原装的,标注新国标的,而且都是大牌子,一般都是雅迪,爱玛。他们乱抓一通,扣着说我们改装,不合格,不合法。真的哭诉无门,做官的总有理。东莞夹在广州深圳之间,却没有地铁,公交线路规划也不合理,在东莞市水乡坐公交去个东坑茶山可以坐两三个小时,坐两三个小时公交啊!什么概念。你不去大力发展这些方面,搞个摩托?现在整个东莞市民不聊生,人心惶惶!不听民众声音,没有做过民意调查,反人民群众而行之!望能让平民百姓在这疫情动荡的社会里出行方便,接小孩,买个菜,去社区看个病什么的能方便,不是个个都能买起小车,买了小车还要找地方停车,现在道路全是停车收费,把道路停车的设上围栏改为非机动车道不是也可以?还说广东要开放3胎?连接小孩上学带小孩出门都这么不容易,叫人怎样生活?连电动三轮车都抓,用什么拉着去摆?快递的车也抓,美团外卖的车也抓,整个东莞市都在这样狂抓车,叫我们做什么工作?怎样安心谋生?在疫情下生活已经不易,一辆电车摩托车对于我们普通家庭来说,三五千真的是要攒几个月的。为何这样不顾人情?望有关职能部门能认真对待,不要等到引发社会悲剧的时候才来重视。听听民众声音和意见。党的宗旨是全心全意为人民服务。"一将功成万骨枯",你抓的几百万台车,是你官员的战绩,却也是老百姓的血汗钱啊……

问政部门:  交警支队

已回复

官方回复

尊敬的市民您好!感谢您对东莞交通管理工作的关注与监督,您的来信已收悉,现回复如下: 近三年来(2018年至2020年),我市发生的涉摩托车、电动车交通事故共造成814人死亡,占交通事故死亡人数的比例高达48%,已成为我市道路交通的“头号杀手”。加之部分违法违规摩托车、电动自行车司乘人员不戴头盔、随意穿插、闯红灯、逆行等交通违法行为存在极大的交通安全隐患,且受害人往往因为摩托车违法、电动车没有登记而得不到赔偿,为此我们开展违法摩托车专项整治行动,全面压减我市涉摩涉电亡人道路交通事故,保障人民生命财产安全。 我市于2003年停止办理摩托车登记、迁移手续。根据《机动车强制报废标准规定》中摩托车使用限为13年的相关规定,从2016年开始,所有本地号牌摩托车均处于报废状态,但仍有少数人未按规定进行报废,且继续上路行驶,极易引发严重交通事故。同时有大量来历不明、手续不齐的摩托车流入我市。这些违法违规摩托车对我市道路交通带来安全隐患,严重威胁到人民生命财产安全。 接下来,我们会全力推动电动自行车管理方面的立法工作,做到有法可依,保障群众出行安全。建议您可关注“东莞交警”微信公众号和抖音视频号,最新的安排我们会第一时间在上述平台发布。 再次感谢您对我们工作提出的宝贵意见和建议,我们会不断改进!此复!

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点评:首先,摩托出行的便利相信你们自己更加清楚,如果整治摩托出行,全国几乎都可以骑摩托,难道这些地方的摩托是没发生交通事故?也只是几率和你们这些数据不同,你们可以参考那些可以骑摩托且因摩托车发生交通事故小的地方,他们是怎样整治的。东莞市最早出台禁摩是因为十多年前的治安问题。十多年过去了,东莞对摩托车管理没有进步过。要是真的为人民着想,应该多做民意调查,接纳好的管理建议。你们可以对报废的摩托车进行补贴回收,以旧换新等办法,让民众主动把摩托车交给你们,而不是抢摩托。这种禁摩方法在这个时代是不可行的。
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