港口大道沙田青苹果路段，沙田杨公洲村辖区内，有活力粤港一个近3000人居住的成熟小区，还有腾辉学校和星星之光幼儿园，每天辖区内居民上班和接送小孩的出行需求很大。而港口大道往厚街方向的"活力粤港"公交站，在港口大道青苹果路段增设隔离护栏后，实际距离马路对面活力粤港公交站步行距离超过1.5公里，周边居民长期向沙田交警大队申请在两个公交站之间增设过街通道或者人行天桥，以方便公共出行，但沙田交警大队回复港口大道青苹果路段由市道路部门管理，沙田交警大队无法处理。12/15港口大道青苹果路段从怡丰厂门口至厚街东引运河桥红绿灯在没有任何通知，或者说有通知但未传达给周边居民的情况下，直接增设隔离栏将整个路段封死，且东引运河桥红绿灯路口左侧车道狭窄，不适合调头，从沙田中心区经港口大道往活力粤港和泗洲路方向，需先驾车行过东引运河桥红绿灯，在厚街涌口调头再驶回沙田。 请问港口大道从家具大道路口红绿灯至东引运河桥红绿灯全段增设隔离护栏到底是何单位所为，如此操作的依据是什么？施工前是否有向周边居民征求意见？是否有考虑过会影响杨公洲辖区内居民(除以上提到的活力粤港小区和腾辉学校，杨公洲村工业园区及本地居民也是很庞大数量)出行？另外，活力粤港小区步行至马路对面的活力粤港公交站距离过远的问题，能否有单位用实际行动来解决？以上希望沙田政府决策部门能给予明确的回复，为辖区内群众正真的办实事，而不是踢皮球一样的推诿。 和谐东莞需要所有身处东莞的每一位群众贡献力量，政府职能部门也要多倾听群众的声音，不能粗暴决策，令群众心寒！