最近获悉最新版的东莞轨道交通3号线建设规划，我等居民表示非常疑惑，为何途径寮步却完全忽视，小民根据预想和资料大胆斗胆提出建议，并且希望能够得到采纳：3号线的松山湖北站到东坑站途中，也就是在两站之间（寮步镇区的凫山附近）多加一个站点，这可行性非常高！ 1．凫山片区居住人口也比较密集（现有小区的居住率目测可以达到百分之80-90)，规划居住用地也是附近片区算比较大规模的居住片区，布局有中小学教育资源在此。 2．凫山片区居民百分之80都是在松山湖工作假如设站点对我们的上下班出行有很大的帮助，也对地铁公司的经营收入带来提升。 3．松山湖北站到东坑站，中间距高有将近5-6公里，中间加个站点的距离要求绝对是足够的。（由松山湖到广医站仅500米左右得出） 4.R3号线新规划线路刚好在凫山片区风凰大道跨桥经过只是规划加1个站点，而且凤凰大道会太大。 5．寮步做为东莞老镇区1-3号线的轨道交通都完美避开了寮步，刚好新规划线路改道在寮步站点（3号线常平有3个站点、东坑有3个站点、唯独经过寮步一个站点也没有规划到） 难道寮步不值得？ 望有关部门可以实体考察下实地设立站点的可行性，希望得到认真的考虑和答复。