1,东莞作为新一线城市,良好的公共交通是彰显东莞城市风貌的标志,而鸿福路地铁站周边更是东莞绝对的市中心,该地区写字楼林立,每天汇聚大量的上班族,当前鸿福路地铁站公交车站只有寥寥三四条公交线路,且宏远片区,报业大厦等均属于市区中心地段,从宏远到鸿福路就只有G11一条线路,这些已经不想吐槽。2.从金丰花园站,到宏远立交桥,再到报业大厦站,每天有大批的上班族都在鸿福路地铁站附近的写字楼上班,每天早上晚上这几段站点之间G11车上都是满载运行,我想请问从19号开始取消这几个最重要的站点是何逻辑,通知说当前低效率运营,为什么反而取消这几个市民最多的乘车区间,于人民于交通局自身盈利都不可思议,每天早上,我看到的都是从金丰花园站开始陆续上车,到宏远,到报业大厦站,公交车基本已经满载,到鸿福路地铁站,该车基本下空,取消这段乘车区间从哪个角度都无法释怀。3,不说一线城市,就是三四线城市的市中心都会汇聚众多公交线路,只增不减,东莞为何要反其道而行之,给市民造成巨大的工作生活不便。作为公共交通服务,本就不能单纯的以盈利来衡量,应该更多考虑市民出行和城市形象。因此,强烈投诉交通局取消G11线路从金丰花园站到鸿福路地铁站这一荒唐的做法。作为一名热爱东莞的新莞人,希望能给予解决,让我们东莞变得更好。交通局发布的取消站点通知已上传。
