1 .东莞219、216、209、285这几条线路的深圳终点站，现在的碧头地铁站是不太合适，碧头地铁站是离松岗中心城区比较远的偏僻站点，公交车也要大约20分钟，这个站点经过的公交线路也是比较少，这样就不方便两市乘客多方面出行换乘。也让很多乘客吐槽遗憾的。 建议选择在靠近中心城区的站点，比如松岗燕罗公交场站，松岗公园地铁站，松岗大田洋公交场站等等。 2. 建议调整东莞219绕道东莞滨海湾区一号站台，方便两市居民去滨海湾公园旅行需求，也有助于滨海湾新区的交流发展。也有方便于深圳西北的光明、龙华新区，松岗沙井这些离深圳海滨比较远的地方的居民去东莞滨海湾公园出行.，而且这样深圳西北这些地方的居民乘坐城轨去长安站乘坐更划算更方便。 目前的东莞242公交只到沙头沙区站台，乘客还要走几公里到滨海湾公园，走得半死。真是让很多乘客民怨沸腾，吐槽遗憾。 3• 建议东莞217公交延长到深圳靠近城区站台，末班时间改为9点30，末段时间发车可30分钟一班，方便两市乘客高铁出行。深圳西北片区居民也是去虎门高铁站乘坐更划算。 东莞作为一个特大城市，怎么也要与深圳衔接得差不多吧。一些公交线路是要有先行引导客流作用，促进社会发展。 4. .东莞241线路东莞始发站点，建议延伸到靠近虎门城区一点，上南路场站是太偏僻了一点，不方便乘客出行。还有241线路末班时间建议改成9点30分，末段时间可30分钟一班。