我于2023-03-12 14:16:02上快703路公交车于樟木头百果洞上车至樟木头水果市场下车，下车时非常确定刷了下车卡并且听到机器响应成功，屏幕显示刷卡成功。商户订单号141609010062414154。希望能按正常扣2元而不扣全程车费。 并当天马上于2023-03-12 14:27:17在同一个站台水果市场上车乘坐快206去长安，商户订单号154554010347659133。（快206下车时好多人刷卡都显示无效卡，我本人也是刷新了三四次才显示成功） ------------------------------------------------------------------------------ 东莞通自己系统开发的不好不稳定，我看到有其他用户也会经常发生这种问题，自己也是被多次扣全程车费。并且此公司并不重视，从他们东莞通APP投诉，无论任何原因都会反馈说是用户自己操作不当（去年2022-10-07就有APP上投诉过）。且长时间不去处理这种问题，长时间这样恶意乱扣费的吗? 其它建议： 1、有些线路如快703车载刷卡器，刷卡后机器响应的声音是真的太小，并且有的车屏幕很难看清。 有些车的GPS也有问题，经常异常显示，有时甚至消失了，有的过几分钟刷新直接到后面的站台了。同样的区域有些线路车辆GPS就很精准，说是信号不好的纯粹是忽悠民众。 公交公司内部要加强日常设备巡检啊 2、现在东莞好多公交实行一票制，有的3块有的4块，同样的公里数深圳公交普遍是2元。计价的逻辑依据不去讨论，但是快到终点站了，是不是可以根据区间递减改成2元了。始发站上车全程是4元，最后快到终点站就几个站也是4元，不合适吧。这点技术上完全可以实现。 3、有些快线，站台停的太少了，如快206取消了沿途好多站台。周六日学生或异镇务工人员往返很不方便哇。现在东莞公交不是在试行定制公交，随需出行等特色服务，主旨不就是会方便民众出行。这些站台是否可以也加入民意调查，相应做些调整呢。