尊敬的市民，您好！留言收悉，关于您反映的问题现回复如下：【市交警支队】回复如下：尊敬的市民您好，感谢您对辖区高速公路交通安全管理工作提出宝贵的意见，关于莞深高速、甬莞高速拥堵路段的情况我们已知悉并掌握了相关情况。根据您反映的交通拥堵问题，一方面，我大队下来将重点采取以下工作措施：一是进一步研判辖区事故情况，协调保险公司在相关路段增设快速理赔点，提升轻微事故处置效率。二是实行民警、路政、拖车联勤充实路面处置力量，增设联勤驻点、前移警力，加强对民警、路政接处警过程的监督，将警情处置效果纳入民警日常工作考核，提升出警速度。三是设置勤务梯队加强路面巡逻，通过电子警察、现场执法相结合纠正大车不按规定车道行驶、货车慢行等两类违法，加强对该类驾驶员的现场宣教，抓实对重型车辆的通行秩序管控。四是提升路面视频巡查频次，发现轻微事故警情坚决引导司机先行撤离路面，道路出现缓行情况后，按照未堵先疏原则，就近调派民警、路政到场疏导交通。另一方面对于高速路收费定价的管理不属于我大队辖区职能范围。建议市民把您的宝贵意见向高速公路常虎分公司进行反馈，欢迎市民继续对我队工作进行监督。谢谢！【交投集团】回复如下：您好！留言收悉，现将有关情况回复如下： 一、有关情况说明 根据《广东省交通运输厅 广东省发展和改革委员会 广东省财政厅关于调整高速公路车辆通行费计费方式有关事宜的通知》（粤交费〔2019〕830号）相关管理要求，自2020年1月1日起零时起，全省高速公路（含高速公路桥梁、隧道项目，港珠澳大桥主体工程除外）调整计费方式，其中行驶高速公路的客、货车分别按收费公路车辆通行费车型分类标准设置收费费率；行驶大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准。 何先生所说的莞佛高速威远至北栅路段属于大型桥梁（虎门大桥）路段，“管理中心至大有园路段”、“常平至松山湖路段”属于高速公路路段，两者管制措施、计费方式均不相同，因此产生的高速费就不一样，并非何先生所说的原因。 何先生所说的“管理中心至大有园路段”、“常平至松山湖路段”存在拥堵问题，主要原因是与周边区域车流量大、互通立交车流交织等有关，我司与交警、高德等实施“一路三方”工作机制、采取现场驻点等措施，共同为广大司乘人员出行通畅尽职尽责，同时，目前已启动高速公路改扩建工程，不久的将来，有望解决以上路段因车流大引起的缓行或拥堵问题。 感谢市民对我们工作的关注和理解。