编号：404042
2023-05-24 10:41:24
建议将华为小火车项目推广到整个松山湖
shpcy 来自：未知
华为小火车项目，占地少，造价低，可以推广到整个松山湖园区，进一步提升松山湖作为国家级高新技术园区的发展潜力！ 松山湖小火车项目建成后，可以接驳莞惠城轨、地铁1号线等，将松山湖与外界畅通连接，提高通勤效率，提升整个东莞域内交通网络的经济效益（包括莞惠城轨、地铁网），改善目前松山湖对外严重依赖公路交通的状况！虽有莞惠城轨，但是松山湖北站站点设置严重不合理，没有进入松山湖园区内，园区的高新技术产业、大学城、中小学等通勤严重不便，莞惠城管对松山湖的作用基本为零，投资浪费，效益低下。 长远来看，莞惠城轨应该地铁话，增加支线。 松山湖, 区域内部道路弯弯曲曲，十分不便，且交通流量大。因此，建设内部小火车便捷运输系统，与城轨、地铁接驳，非常迫切！
问政部门: 松山湖
已回复官方回复
市民朋友： 您好！您所反映的《建议将华为小火车项目推广到整个松山湖》（编号：28052412024038901）已收悉。现回复如下： 您提及的华为“小火车”园区推广建议，经前期与华为公司调研，“小火车”主要适用于华为欧洲小镇各工作区之间的快速直连，人流特征与规模和“小火车”出行方式较为匹配。 园区目前正在调研和探索适用于园区的新型轨道交通，下来，将进一步结合市轨道交通线站位规划情况，进一步论证园区建设新型城市轨道交通的可行性及必要性。另一方面，园区也 正同步开展提升公交乘车体验等工作，如开通园区328高频示范线，实现园区与中心城区高效互通，高峰期候车时间缩短至12-15分钟；扩大“随需公交”服务范围，实现在中 集产城片区、大学创新城片区、中心片区等区域运行，其候车时间缩短至5-7分钟，市民朋友可通过“创新松山湖”公众号进入“随需公交”专栏进行了解，欢迎乘坐体验。 感谢市民朋友提出的宝贵意见，有了您的支持，我们会做的更好。 东莞市交通运输局松山湖分局 2023年5月25日