您好！ 作为一名高三学子，八月份我们已经开始正常上下学。但是，昨天下午（八月五日）高三学生周末放学的时候，学校外围拥堵严重，连公共汽车都无法正常运营。 这个问题由来已久，想必是学校周边缺少停车场以及对外联通的道路多为双向单车道导致的。只要人一多，车辆停放在路肩，双向单车道就会只剩下单向通行的能力。为了改善这个现象，使得高三学生以及接下来九月份开学时高一、高二学生们的拥有良好的放学体验，我有几个建议，望采纳： 一、对于道路停车： 道路扩宽显然不现实。但是浮竹山文昌路和富前路这两条路的临时停车现象是问题的关键所在。希望可以有引导地将两侧临时停车变为单侧停车外加将车辆分流到周边的浮竹山村和小坑村其他路段或开放一些停车场。 二、对于公共交通： 由于我只乘坐市区方向的车，因此我只能对X13路提供建议。 1.在上下学高峰时段加开大站快车。小巴的限速本就不高，车上只要人一多，在路上速度就会和电动自行车差不多。考虑到（1）寮步镇内的站点除“市中医院”外，基本没人下车：寮步镇内的学生的出行方式基本是步行、骑行或家长接送（2）“市民服务中心”站车上九成乘客都要下车换乘，大站快车无疑可以帮助提高出行效率。可以在车身有明显标识、票价略有提高的情况下，加开大站快车。如：车辆限速提高到60kmh，站点删减为“市第六中学，市中医院（换乘东城、茶山等镇街），同沙路口（东城街道），市民服务中心（南城街道，换乘地铁、公交），宏远工业区（换乘城区），理想0769（换乘万江、水乡方向），上江城。” 2.临时性改变站点。为了不让公交车也成为堵车的因素之一，可以将公交车的途径或终点站临时性改变，然后通过学校方面向学生通知。如X13，在上下学高峰时段完全可以把终点站临时改为城市学院正门站，距离不算远，但是可以不用进入浮竹山文昌路路段，不用堵车堵得动弹不得，10分钟前进不了20米。 以上，其实其他线路、其他学校也许也有类似的问题，但我所了解到的就是这些，望采纳，谢谢！