在市轨道交通局2020-08-26回复问政网友所提：“地铁站名是地名符号，一定程度上也承载了当地社会文化信息。线路开通前，遵循国家、省市规定的地名命名原则，结合区域特征、历史文化传承、当地政府市民认可度等，征求各方面意见”；“我市轨道交通车站的命名原则采用顺序为：当地片区或村镇名称、当地古迹或游览地、当地标志性建筑、车站所处路名，车站正式命名需市民政局最终审定。” 本人作为正在建设的一号线沿线的松湖片区居民，同时作为一名对交通建设有所涉猎的公交从业人员，对即将在明后年开通的地铁一号线站名命名提供部分拙见。 1、“望洪站”建议更名为“东莞西站”“东莞西火车站”（与二号线首尾两站的命名方式是一贯的） 2、“大岭山北”建议更名为“连平”（因地处连平村而得名）“连马路”（地处连马路而得名） 3、“大岭山”建议更名为“金桔”（该站原址位于大岭山金桔村，同二号线“天宝”、“寮厦”等以当地社区名命名方式是一贯的）“龙山”（该站西侧便是大岭山龙山村）“建设路”（该站目前所占道施工的路就是建设路，但城区已有同名的路，且原“大岭山东”施工所在的是同一条路，故此方案次之）“大岭山大道” 4、“大岭山东”建议更名为“大岭山站”（此站距离镇政府最近，且附近就是大岭山中学、大岭山社区）“石大路” 5、“大朗西”建议更名为“松佛路”“松佛”（站点位于松佛路，且处于松柏朗村和佛子凹村交界处） 以上便是本人关于在未来两年即将开通的一号线部分站点的命名建议，本人了解目前所使用的站名并非开通运营的正式名称，便斗胆向贵单位提供部分建议供诸位垂阅参考。