编号:427590

2023-10-28 11:22:25

大坪高速出口需要重新规划,基建需要前瞻,否则未来会成为直接影响塘厦税收和民生

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红旗在我心 来自:未知

塘厦大坪高速进出口处,长期拥堵,不管从大屏障森林公园和泗黎路的过来处,还是从塘厦医院去高速方向,都是长期拥堵,后期随着华为等大型企业进驻,塘厦大坪出口将基本因为拥堵使得功能瘫痪,建议: 1、增加高速收费出入口数量; 2、大屏障方向来往的双向两车道桥梁必须要重新规划并拓宽;

问政部门:  交投集团

已回复

官方回复

您好, 一、调查情况 大坪收费站入口设有土建车道4条,可处理高峰时段流量为2170车次/小时,实际处理高峰时段流程为1710车次/小时;出口设有土建车道7条,可处理高峰时段流量为2427车次/小时,实际处理高峰时段流程为1962车次/小时。综上,大坪收费站入、出口车道通行能力足于处理现阶段的车流且还具有一定的通畅空间,与市民所述大坪收费站入、出口长期发生交通拥堵的情况不符。 关于市民提出增加车道建议:目前,莞深高速已启动改扩建工程,届时有望进一步完善整体路网规划和提升大坪收费站通行能力。 感谢市民对我们工作的关注和建议。

问政人评分

1

点评:胡说八道,敢把峰值时段和峰谷时段占比放出来吗?总不能把凌晨时段也拿来平均吧,基建是前瞻基建,而非路堵的不能用了再基建,睁眼瞎能力太强了,东莞这些吃皇粮的执政能力太差了。
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