对于你们的回复，我坚决不能接受，这种说辞完全站不住脚，本质就是借管理之名行谋利之实！​ 首先，佛灵湖路是否为 “公园内部道路” 不能由你们单方面定义。这条路长期承担着周边居民日常通行、公共交通往来的功能，具备明显的公共道路属性。判断一条路的性质，要看其实际使用场景和公共服务属性，而非你们一句 “整体规划” 就能随意定性的。如果真的是公园内部道路，为何之前允许社会车辆自由通行？这种 “事后定性” 的做法，明显是为设卡找借口。​ 其次，你们声称设卡是为了 “精细化管理、缓解拥堵”，但这根本站不住脚。解决乱停乱放和交通拥堵，有规范停车画线、加强巡逻执法、增设交通引导标识等多种合法合规的方式，设卡收费绝非唯一选择，更不是合理选择。你们所谓的 “引导停车”，本质上是通过设卡来垄断停车资源，这种做法反而会因为车辆进出需要缴费、等待而加剧拥堵，与你们声称的 “提升交通环境” 完全相悖。​ 最关键的是，设卡收费必须有明确的法律依据和合法权限。无论是村集体、镇政府还是市场管理方，都没有权力擅自对公共通行道路设卡收费。根据《公路法》《城市道路管理条例》等法律法规，任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路或城市道路，更无权以设卡形式限制通行并收取费用。你们这种行为已经涉嫌违反相关法律法规，属于越权行政。​ 你们所谓的 “实地查看”“调整优化” 只是敷衍之词。在没有合法权限和充分民意基础的前提下，任何形式的设卡收费都是不合法、不合理的。我们要求你们立即停止这种违规设卡行为，撤销相关设施，恢复道路的正常通行。​ 同时，我们保留向更高层级监管部门、纪检监察机关反映情况的权利，追究相关单位和人员滥用职权、违规设卡谋利的责任。请你们正视问题本质，给出合法合理的解决方案，而不是用冠冕堂皇的理由搪塞公众！